KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプの評価・評判・口コミ

触媒レス センターパイプ

4.57

(30件)

レビュー一覧 30 (総件数:30件)

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  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    10

    なんか競技用とか書いてあってかっこいい

    zi56_ (パーツレビュー総投稿数:32件) 2023年5月27日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    32

    排気効率アップを狙っての導入です。 率直な感想ですか?全然分からんです笑 上までぶん回してみれば分かる人には分かるのかも。 音量の変化もあまりない感じ…。 (音量に関して装着しているマフラー次第 ...

    ゆず@MS001581 (パーツレビュー総投稿数:74件) 2022年7月7日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    4

    純正触媒が詰まったので、仕方なく手持ちのコレに交換。 もともと詰まっていた触媒に比べれば抜けは圧倒的です。 ですがコンプライアンス的には…ね なので評価は良くも悪くもない⭐️3つです。

    T-Point (パーツレビュー総投稿数:81件) 2022年5月5日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    12

    写真撮り忘れたので、後ろ姿載せときます。 変えてからは、エンジンの吹け上がりが良くなり発進時や変速時のアクセル操作がやり易くなりました。 加速感は同時にCTSのECUへ交換してしまったのでいまいち ...

    TK HIRO (パーツレビュー総投稿数:3件) 2021年9月8日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    29

    https://youtu.be/zeEOpNQEW9k こちらは競技用部品です。 通常買うには当然、色々手続きが必要になるのでめんどくさい方は、アールズ などを進めます。 こちらのサイズは、アー ...

    シジミン (パーツレビュー総投稿数:104件) 2019年12月31日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    33

    ってなわけで ヘブリマンです。 シングルターボなので フロントパイプから、 レガシィ用のセンパイだと 若干ズレて いる為 ボディに干渉しまくりです〜 その為 マフラー 下げ下げ やはりワンオフの一 ...

    シロマティー (パーツレビュー総投稿数:55件) 2019年7月17日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    23

    まだ走ってないので音は詳しく聞いていませんがアイドリングは音量アップしてます❗

    ゆうHA36S (パーツレビュー総投稿数:22件) 2018年11月11日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    22

    サーキット用です。 普段はノーマルセンターパイプを使用しています。 ターボ車は抜けが大切です(^^) 音量は、思っていたより静かです。 ツインターボなので、プライマリーの触媒は残っています。

    fパパ (パーツレビュー総投稿数:152件) 2018年10月23日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    8

    スーパーラップとの相性はアホみたいにうるさい 純正マニだと音割れするし3SなのにVTECみたいな音する愉快なパイプ 何が違法やねん競技用じゃボケ 現在はヤブテッツァに

    すぱじろう (パーツレビュー総投稿数:14件) 2017年7月5日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    10

    禁断の?柿本触ストです! 高回転での抜けは最高です! 純正がどれだけ詰まってたか、、、 音はちょっとだけ おっきくなりました〜〜

    Hayate_のBE5→VAB (パーツレビュー総投稿数:28件) 2017年3月23日
  • 19

    やや静か?

    ふそう信者 (パーツレビュー総投稿数:8件) 2017年2月23日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    16

    だいぶ抜けがよくなりました。 さすが触媒レスです(笑) Regu06&Rとの組み合わせです。 アイドリングは思ったほどうるさくなかったです。

    れーるがん@凛推し☆彡 (パーツレビュー総投稿数:25件) 2016年2月14日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    19

    【総評】 私の辞書に触媒という言葉は有りません! 本当はフジツボのRM-01的なマフラーが欲しかったです! 装着しての感想。2000回転の低トルクが皆無。 高回転は最高ですw 【満足している点 ...

    とんけ@若旦那 (パーツレビュー総投稿数:5件) 2015年11月30日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    13

    【総評】 前回撮り忘れたから、今朝撮ってあっぷ(笑) 【満足している点】 やっぱり爆音プラス抜け最高♥ 【不満な点】 しばらく乗っての感想として、下が本当に無くなったかな?後、燃費がた落ち(涙)因 ...

    レガシィbh (パーツレビュー総投稿数:16件) 2015年7月23日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    12

    念願のストレートパイプ!! 中古がなかなかないので新品購入 奮発しました。 現在はJICスパルタン505との組み合わせです! 【総評】 音量が大きくなりました。 高回転のパンチがたまらなく良いです ...

    とも助19 (パーツレビュー総投稿数:5件) 2015年1月15日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 触媒レス センターパイプ

    1

    レスポンスがよくなりました。 と同時に、マフラー音が 少し大きくなりました。 取り付けを行いましたが、純正品より はるかに軽いので、驚きました。

    nobubouz (パーツレビュー総投稿数:24件) 2014年6月15日
  • 触媒レスです。 臭いが… 音割れが酷いです。 あとは、爆音。

    あお号 (パーツレビュー総投稿数:15件) 2014年4月4日

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