OGURA CLUTCH ORC 559のレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 31件 (総件数:31件)
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6
ミッション載せ替えの際に、メタルツインにしました。 メタルは、重たいと思ってましたが、めっちゃ軽いです。ばくばく工房さんのレリーズシリンダーを変えてることも一因だと思います。
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2
559ツイン/SE機構付/プル式
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8
クラッチペダルが軽くなり街乗りでも困らないくらいの半クラッチ性があります! シャラシャラの音は100系と同じような音が出るので満足です! 入れるか迷ってたら入れて後悔しないパーツだと思います!
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10
EXEDYの次に導入。街乗りめちゃしやすいし、クラッチ切るとシャラシャラ音。最高。
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9
現車合わせをする少し前からクラッチが滑っている感覚がありましたので、ショップで診てもらったら、クラッチが滑り始めていましたので交換しました! エンジン始動時の金属音が最高です笑 メタルクラッチで、 ...
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33
最近は評判も良いらしく値段も安かったので導入。 とにかくペダルがめっちゃ軽いです。 ヘタった純正より軽くて良いです! 半クラ領域はまぁそこそこって感じで、マルチプレート独特の繋がり感は有ります。 そ ...
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62
突然HKS Laいっちゃいました💦💦 初のcarbonツイン導入 インパクトはかなり扱いやすく楽に運転出来ます。まだ慣らし中ですがレスポンス向上してます ミートもバッチリです 少しお高いですがか ...
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3
クラッチは言うまでもなくドンッと繋がって気持ちがいいです 付属の軽量フラホをつけた為、加速度が凄いです。 アクセルオフした時の応答性もいいのですが、加速するときの4000回転くらいからの伸びが凄い ...
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17
ツインプレートメタルクラッチ(^^) シャラシャラシャラーって音が気持ちええよね
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4
純正と同じぐらい軽く扱いやすい。 シャラシャラかっこいい笑
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10
届きましたよ。 納車ばりに心臓バックバクしました。 今週取り付けに取り掛かる予定ですが 取り付けてからの予想が大体ついてます。 絶対エンストする…笑 次の週にはジムカーナを控えてますがこれは…やばい ...
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18
エンジンのサイドポート化に合わせて、クラッチも新調。 ダンパー付きのツインクラッチです。 前はHPIのカッパーミックス入れてましたが、扱いは大差ないですww
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16
エキマニとあわせて施工してもらいました。 クラッチも悩みましたが、個人的にオグラさんが好きだったのでORC-559ツインのダンパー付きにしました。 踏んだ感じは思いのほか軽めで扱いやすいですが、ミッ ...
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10
鈴鹿を走行中にクラッチを焼いてしまった為、クラッチ交換しました シングルかツインにするか悩んでいたのですが、今後どうチューニングしていくか微妙な為、余力を残したツインを選択しました クラッチの踏み込 ...
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6
メタルツインのダンパーレスです。 ORC-559-06N 某オークションにて程度の良い中古が安くで購入出来たので興味本位で導入しました。 先ずはメリットから。 さすがダンパーレス。 純正とは比べ ...
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13
【総評】 559なのかは確かでしたが他忘れたので559にさせていただきますw FD3Sは元々馬力のある車なのでエンジン周りがノーマルでも十分に効果は実感できました! ツインクラッチダンパー付きなの ...
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1
【総評】 最高! 【満足している点】 ガッチリ繋がって、ターボかかった時に グイグイ加速していく! 【不満な点】 ダンパーレスなのでエアコンかけると 発進時にエンストしたりw 電スロ特有の合わせ ...
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