- 車・自動車SNSみんカラ
- パーツレビュー
- 電装系
- サブコン
- POWER ENTERPRISE
- i-Accel
POWER ENTERPRISE(パワーエンタープライズ) i-Accelの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 85件 (総件数:85件)
-
14
ピボットの「3Drive AC」を外したのち、たまたま「箱と説明書はボロく、動作も確認出来ないけど、中身は新品同然の未使用品」なジャンク品のコヤツを発見。 英世さん2人も要りませんでした~(笑 ネ ...
-
1
ひょんなことから、新古品を格安で入手出来ました。 シフトダウン時のスロットフリップ機能が有るので、ハンドルに取り付けたパドルシフトとの組み合わせでスポーティーな走行が楽しくなりました。
-
7
20ヴェルファイアからの使い回し。 車種別ハーネスを入手するのに 大変苦労しました。 信号が多いので、一般道では あまり使う機会はありません。 また、上り坂に差し掛かると 急にフルスロットル ...
-
【総評】 オートクルーズついてます。 【満足している点】 加速がかなり良くなります。 【不満な点】
-
【総評】 オートクルーズ機能がついているスロコン。 でも慣れないとなんか怖い…というか気持ち悪い。 pivotさんのハーネスがそのまま使えてしまうエコ仕様(笑) ※アイドリング不安定を引き起こす ...
-
7
ブリッピング機能、スロコン機能、オートクルーズ機能付き BTSさんから譲ってもらいました
-
車購入時から付いていた物 まだ、使用したこともなく使う時もあまり無いのでよくわからない(笑)
-
1
半信半疑で取り付けましたが、パワーモードで走ると今までのもっさり感が無くなり、運転が楽しくなりました。 燃費はわかりませんが、流れに乗ってからクルコンにすれば発進時のガソリン分は取り戻せるかも!?
-
2
制御はアバウトだけど、やっぱりクルコンは便利。
-
3
普段はエコモード(E1~E2)で使用しています。 スポーツ走行を楽しむ時は・・パワーモード(P1~P3)にすると良いかな。 SFTD(シフトダウン)の配線をとったのでマニュアルモード時にパドルでも ...
-
アクセル踏まずに速度維持
-
かなり前に購入!!クルコンはNG!
-
5
某オークションで、ブリッピング機能が目的で購入しました。 結果は、散々でした・・・
-
スロットルコントローラーなるものを装着しました。(購入は1年ぐらい前で、装着もその頃。)この手のパーツは取り付けても公表できません。 何故なら格式あるジムカーナの大会ですと、レギュレーション違反に問 ...
-
こちらも前車エルグランドより引き継ぎです。 ハーネスは2Aになります。
-
これも以前の車からの使いまわしなんですが、個人的にはかなり気に入ってます。詳しくはHP見て欲しいのですが、クルーズコントロールも付いている優れ物。アクセルレスポンスもコントロールでき、低価格で車の性 ...
-
スロットルコントローラーとしてはPowerモード(7段階)、Ecoモード(5段階)、W・Ecoモード、レースモードがあり、かなり細かい設定が可能です。 オートクルーズ機能は、設定速度は無制限なので ...
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
人気パーツランキング
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション(福岡県)
213.7万円(税込)
-
ダイハツ コペン セロ S(青森県)
174.3万円(税込)
-
マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ(群馬県)
91.6万円(税込)
-
マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車(福岡県)
598.0万円(税込)
注目タグ
イベント・キャンペーン
-
2024/06/01
-
2024/06/01
-
2024/06/01
-
2024/06/01
-
2024/05/31