POWER ENTERPRISE(パワーエンタープライズ) i-Stageの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 90件 (総件数:90件)
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4
少し古い商品ですが、 新品未使用で安く売ってました。 スロコン機能はいらないのですが(笑) ブリッピング機能がほしいのです^^
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18
ブリッピングしたくて 今の排気組み合わせだとだいぶ鋭い音を出してくれてます 気になるとこもあるけど、ちゃんとブリッピングしているんで、後付社外としてはいいデキかと でも、スロコンとクルコンの性能 ...
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12
今は無き?パワーエンタープライズのスロコン、クルコン付きです。 モードは4つ。 エコ、エコW、パワー、レース。 パワーまではpivotと似たような物ですが、レースのモードではブレーキを離してか ...
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24
こちらも腰が良くなったら・・・。 BPレガシィからのおさがり。本体の作りショボいけど、性能は良かった気がする。
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16
ブリッピング機能付きとのことで探していました。 左ハンドルなので、アメリカより輸入した配線図片手に作業。 スイッチ部は純正灰皿内に。 普段のシンプルさは変えません。 後づけ感をだしたくないので。 ...
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6
買った時からついてます スロコンはつけようと思っていたのでラッキーです OBDカプラーのハンダ付けの所の配線が千切れたのでスピーカー用の平端子で接続し直しました 電気だけとってるなら他の場所とかに出 ...
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15
【総評】あると運転楽しくなる!wしかしレースモード3は怖すぎて踏み込めないw 距離走り方で変わるけどリッター8ぐらい走る?かな 【満足している点】 エコモードで燃費が良くなる! レスポンスはかな ...
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4
【総評】 兄貴の乗ってるインプがブリッピングしていて、欲しくなり、調度良くオークションに出品されていたので落札しましたw 【満足している点】 取り付ける前はi-accelを付けてましたがクソすぎて ...
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3
【総評】 シンプルでカッコイイ 【満足している点】 レースモードすごいです! レスポンスがいい! 【不満な点】 なし。
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7
【総評】 純正のパワーモードと比にならない程のぶっ飛び感がたまらんです((((((((((っ・ω・)っ ブーン 【満足している点】 【不満な点】
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59
GRS19には無いオートブリッピング機能が欲しくて友人から譲り受け装着しました。 ブリッピングモードは4段階 他にパワーモード、エコモード、クルーズコントロール機能等も備えています。 スロコン ...
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53
サーキット走行時 オートブリッピング機能が欲しくて装着しました。 スロコンとしても段階、微調整があり装着効果が体感できます。 ブリッピング機能も段階調整があり良いパーツだと思います。 オートクル ...
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22
中古車で購入時から付いていました。 オートクルーズ機能以外に、エコ運転アシストという機能があります。 E0(ノーマル)からE5(最もエコな走り)までレベルを選択できます。 ところが、エボXに限っては ...
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(導入日:2014/9/28) 実は、当初はスロコン自体にはあまり興味無かったのですが・・・ (場面によってスポーツ走行を楽しみたいなら、「SI-DRIVE」で十分かと思っていましたし) なん ...
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【総評】 長距離ドライブが楽になった。 【満足している点】 後付けでも十分な性能。 【不満な点】 たまに息継ぎするように一瞬速度が落ちる時がある。
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4
YouTubeでi-stageを装着しているマークXのブリッピング動画を見てどうしても欲しかった商品です。絶版なので見つけた時にはすぐに飛びつきました。 18クラウンでブリッピング機能を活かせるかは ...
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6
パワーが上がったかのように錯覚しますw ブリッピング機能があるので必要以上にシフトダウンするので燃費が悪化します(爆)
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