STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) ギヤシフトレバーASSYの評価・評判・口コミ

ギヤシフトレバーASSY

4.14

(471件)

レビュー一覧 471 (総件数:471件)

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  • STI ギヤシフトレバーASSY

    15

    たった4mm、されど4mm。 でも、これはクイックで良い! 納車時に装着。 写真はHPより借用しました🙇‍♂️

    3232ny (パーツレビュー総投稿数:39件) 2024年1月2日
  • STI ギヤシフトレバー

    53

    ※納車時に取付 前後方向のシフトストロークを4mm短縮するというものです! STIのオプションパーツ♪ シフトフィールってとても大事だと思ってます! マニュアル車なら常に触っている部分ですからね ...

    チョビすけ (パーツレビュー総投稿数:13件) 2023年10月16日
  • STI ギヤシフトレバーASSY

    7

    グラグラシフトだったので後期のクイックシフト?へ交換 左が元々付いていたもので右側のものに交換しました。 ついでにブッシュ類も部品が入手できた所は交換しました。 かなりかっちりしたかなと思います。

    ビックン (パーツレビュー総投稿数:2件) 2023年6月3日
  • STI ギヤシフトレバーASSY

    27

    GR系用クイックシフトのギアシフトレバーに交換しました。 STIの物ではなくグループNの競技車用部品の方です。 グループNの物はシフトリンケージブッシュがゴムではなくウレタンになっておりリンケージ自 ...

    千両二号 (パーツレビュー総投稿数:28件) 2023年4月22日
  • STI ギヤシフトレバーASSY

    16

    納車時に取り付け 片側4mmずつショート化になるようです。 ZC6の時に欲しかったので取り付けましたが、そんなものかなぁと。。。

    orange1204 (パーツレビュー総投稿数:40件) 2023年1月24日
  • STI ギヤシフトレバーASSY

    33

    リコールのついでに装着です。 クッションラバーも同時に交換したのでシフトフィーリングがかなり良くなりました。 気持ちよくカコっと入ります。 若干の重さは感じますが、運転が楽しくなりますね。

    MELL@ (パーツレビュー総投稿数:116件) 2022年10月22日
  • STI ギヤシフトレバーASSY

    13

    少しショートストロークに

    atsatsats (パーツレビュー総投稿数:33件) 2022年7月28日
  • 18

    ノーマルよりショート化になっているので、シフト操作もさることながら、剛性感が、別物でした.(最初だけかもしれないけど) スバルディーラーで定価購入して、スバルディーラー取付 工賃は17,0 ...

    lsnr (パーツレビュー総投稿数:21件) 2021年8月21日
  • STI ギヤシフトレバーASSY

    35

    写真はHPより引用 シフトオフセットアダプターと同時に装着。 シフトリンゲージブッシュをクスコ製へ変更しSTI+αへ、取付け部のクッションラバーをグループNのSTI強化品にして取付けしました。 純正 ...

    柊@皐月 (パーツレビュー総投稿数:32件) 2021年3月9日
  • STI ギヤシフトレバーASSY

    40

    12ヶ月点検時にSTIピッチングストッパーと同時に導入。 よって、単体での評価はできませんが、カチッとしたフィーリングになり、シフトチェンジが楽しくなりました。 商品番号: SG117VA100

    だいじ (パーツレビュー総投稿数:71件) 2021年3月7日
  • STI ギヤシフトレバーASSY

    81

    間違いなくシフトチェンジが、楽に正確に出来るようになりました。 最初から、この部品を純正として採用すべきだと思いました。 なるほど、その理由がこれです。 ↓ 素早く正確なシフトワークだけではなく、 ...

    SAKURAKO (パーツレビュー総投稿数:75件) 2020年6月29日
  • 17

    R2.5.31購入、装着。 S206同様、装着しました。 標準品より少し短いので、シフトチェンジし易くなりました。 品番:SG117VA100

    taka50 (パーツレビュー総投稿数:39件) 2020年6月9日
  • STI ギヤシフトレバーASSY

    30

    購入当初からノーマルシフトに違和感があったので、1年目を迎えるちょい前に我慢しきれず、スバルディーラーのお客様感謝デイと割引きで購入。 試乗した時から、VAB純正ノーマルのシフトはカチッとした感覚 ...

    カレーライス (パーツレビュー総投稿数:38件) 2020年3月14日
  • STI ギヤシフトレバーASSY

    51

    素早く正確なシフトワークだけではなく、プレミアムスポーツにふさわしい最上のシフトフィールを求め、WRX STI専用にチューニングされたギヤシフトレバー。レバー比およびジョイント部の変更により、前後そ ...

    エクスル (パーツレビュー総投稿数:66件) 2020年3月8日
  • 18

    納車時からの取り付け 試乗もせずに購入したので、ノーマルとの比較はわかりません GCのRASTIと比べると入りは全然いいけど、ストロークはちょっと長い気がします

    kuropagsti (パーツレビュー総投稿数:13件) 2020年3月6日
  • STI ギヤシフトレバーASSY

    10

    もともとシフトのストロークが長いのとシフトフィールがあまり良くなかったのでクラッチ交換と同時交換。 ストロークは多少短くなったかな? 程度ですが、フィーリングはかなり良くなりました。グニャッ ...

    takeちゃん (パーツレビュー総投稿数:51件) 2019年10月28日
  • STI ギヤシフトレバーASSY

    14

    ①ST410224S040 ミッションマウント ②ST41022ZR000 クッションラバーセット ③ST41040S000 ピッチングストッパー ④ST35010ZR000 ギヤシフトレバーASS ...

    piroki3xv (パーツレビュー総投稿数:92件) 2019年10月11日

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