Pleasure Racing Service(プレジャーレーシングサービス) センターパイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 28件 (総件数:28件)
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15
触媒レスのストレート構造。 言ってしまえば単なる鉄パイプですw 音量を上げたい方やスポーツ走行がお好きな方におすすめしたいパーツです。
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31
規制前NUR SPECマフラー変更時は大きな変化 今回は中間触媒付きへの変更。 音質は大して変わらない感じです。 4000回転付近から乾いた音と音量が大きくなりました。 アイドリングは変えた感0でし ...
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10
キャタライザーしかついてない癖に低回転かはしっかり走るので良き良き(o・ω・o) ガナドールとの相性も申し分ない
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12
ずっと欲しかったPleasure Racingのセンターパイプをようやくヤフオクで購入出来ました。 純正のセンターパイプに比べて重量はかなり軽いです。排気音も若干乾いた音になり、規制前柿本との組み ...
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8
リアピースを柿本改に変えて音は良くなったのですがどうも音量に物足りなさを感じていたところ レガシィを降りた方から格安で譲って頂けました😂 抜けが良くなって音量も上がりました😍 でもまだ物 ...
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13
ずっと欲しかったプレジャーのセンターパイプです。 メタル触媒から後ろが何もないストレート感が気に入りました。 出口は60φです。 あんな小さな触媒なのに匂いも出ないもんなんですね 音量 ...
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37
やっと重い腰を上げて作業しました。久々センターパイプ交換 冬用のマフラーと相まって不等長直感サウンドになってしまいました〔触媒入っとるばい!〕サイレンサー入れないと家では不評になってしまいます。 夏 ...
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15
ネットのレビューを見て音は若干うるさくなるって書いてあったから 丁度いいと思い購入 つけてみたら爆音になった(笑) 車検用に書類が欲しかったので新品購入 しかし、うるさすぎて車検通らない疑惑
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20
こちらもお友達から破格でお譲りいただいた念願のセンターパイプです。 正直、センターパイプでここまで変わるとは思っていませんでした。EJ20特有の段付きが緩やかになり、ビッグスロットルと相まって素直に ...
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18
【総評】 先代からの引き継ぎ品です。 抜けが良く、高速域はよく回ります。 【満足している点】 高速域は満足です。 【不満な点】 特にありません。
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8
純正(触媒レス)➡PRS触媒付センターパイプに交換してみました。 *ケーサツに停められても文句言わせない仕様がストリートで走る最低条件だと思いますので・・・ ・明らかに音質変化(ドロドロ音減少) ...
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19
【総評】 ついに、購入してしまいました。リアのエキマグと合わせると轟音。 【満足している点】 状態は新品に近かったため、めっちゃ綺麗です。音は、さらに轟音になりました。ボクサーサウンドが最高です★ ...
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3
【総評】 純正より安く、触媒付きで車検にも証明書があれば問題なく通る。 【満足している点】 リアピースと同時交換なので単体での効果がいまいちわかりませんが、吹け上がりが向上したのはこのパーツのおか ...
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16
【総評】 作りもよく抜けもよさすです。 【満足している点】 【不満な点】
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11
アップガレージにて購入 フロント側のスプリングが固く、1人でのり付けが難しいとの情報があったため素直に知り合いの工場にて取り付け(^_^; 車をあげてもらって下回りを見ていたら、なんとオイルのにじみ ...
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1
抜け良し 音良し フィーリングも結構変わる
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11
前オーナーが取り付けたもの。レスポンスUPとトルクアップ感を感じられます。管の口径は70Φで、乾いたボクサーサウンドを醸し出します。 前乗っていたBHには、『PROVA』のセンターパイプを使ってい ...
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