TANABE(タナベ) tanabe SUSTEC PRO ZT40の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 99件 (総件数:99件)
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9
モデューロ足もいいのですが、4人乗車すると リヤのバタつき、バンプタッチが結構気になるので HKSかタナベで考えてリヤの減衰調整できるタナベ を選択しました。
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10
2018年〜2022年まで使用しました。 使用距離は3万キロ弱でフロントスプリングの下側先端から10cmくらいが折れてしまい車検不適合のため取り外し倉庫行になりました。 近場まで取りに来れる方で ...
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9
今のところ不満ナシです😊
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35
当初はHKSのHYPERMAXにするつもりだったけどヤフオクにこれが出てたのでタナベになりました 普通に下がるし良いと思います 乗り心地は純正が最高過ぎて比べるまでも無いですがまあ車高調入ってるクル ...
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17
スポーツカー にしたいなら やはり 車高調は絶対です。 HKS クスコ タナベ ここら辺で凄くなやみました。 そして、たまたま中古であったタナベ 即買いでした。 勝手な予想ですが、ここら辺は、値段も ...
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14
4wdの割に十分下がります。 ショックがKYBなだけあって乗り心地が良いです。 取り付け後は、タイヤ館にてアライメント実施しました。 ※フロントはまだ調整幅あり、リアは全下げ
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4
車高調入れました。あんまり下がりません。特にリアが。乗り心地は良いです。
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12
クラフトで勧められて装着しましたが、 結果とても良いです♪ アッパーマウントがゴムの方が断然異音が無いし、複筒式で乗り心地良し。 ピロじゃ無くてもキャンバー付けれるし…。まぁ、そんな攻めないから良い ...
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5
過去車ですが覚書。 適合確認を兼ねて取り付けてもらった前車高調のリアのバタつきがどうしても気に食わず、2セット目にコレを選択しました。 GRスポーツ純正に車高調整機能を加えたような乗り心地。変な ...
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44
リア全下げ、フロントリア合わせ 減衰中間 第一印象は純正の乗り心地から少し硬めに感じます。 悪くないです👍高速のコーナリングもスッと入っていきます。 気になるようなら少し柔らかめにすればイイか ...
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32
ローファースポーツでは、冬に除雪車になってしまうので、車高調を導入しました。 最初、BLITZを付けたら乗り心地が悪くタナベにしました。 とても乗り心地がいいです。 ちなみに、FF用です。
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14
元々Dスポの純正形状が付いていましたが流石にヘタってきて我慢ならなくなり、あまり使っている人が少なそうなタナベに 画像が貼れなかったので時間が少し経ちましたが乗り心地がいいです。 固めにして10 ...
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8
長年お世話になっているショップの方に取り付けしてもらいました。 硬過ぎず、柔らか過ぎず、マイルドな乗り心地に仕上がりました。街乗りには最適です。 リアは下がり切らなかったので、丸秘加工して貰ってま ...
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29
納車時に入れました。ノーマルの乗り心地は知りませんが、程よいダウンと乗り心地は満足してます。
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19
前車高調のショックが抜けて異音が酷くなった為買い替えました。 ちょっと乗っただけですが良くなったと思います。 走行距離 39200km
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11
TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム) 超微低速域からリニアに減衰力を発生 ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能 ...
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10
待ちに待って昨日取り付け完了 やっと写真アップしました。 NBOXはテインの人がおおいからタナベにしてみました。
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