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EXEDY Single Sports Series CLUTCH COVER / 強化クラッチカバーのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 66件 (総件数:66件)
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11
レリーズベアリングが死にそうだったのでついでにクラッチも交換しました。 純正とあまり値段が変わらなかったので強化クラッチを選びました。 踏む力はあまり変わらないけど返りの力が強くて強化クラッチにし ...
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41
【総評】 EXEDY クラッチカバー。 クラッチが終わったわパンパン👏🏻 になったので交換予定w 品番: MBC618 【満足している点】 EXEDY製。(純正) 【不満な点】 高い!!
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25
強化クラッチには純正カバーが付けられないので、セットで購入。 セット品かと思ってたら、明細見て別個になってたので訂正。
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28
エクセディ強化クラッチ、SWK製軽量フライホイール組み込み クラッチの踏み込みはやや浅くなりましたが、非常に入りやすくなり、多少回転が合っていなくても変速ショックは少なくなりました。 クラッチ切った ...
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1
JB1ターボ化に伴い使用 容量アップのために社外フライホイールを付け外径180mmのクラッチディスクを入るように変更(JB1純正は160mmまで) HM3用を流用 クラッチカバー クラッチディス ...
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5
定番
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32
【再レビュー】(2022/10/21) UF-EVOのクラッチディスク&カバーを実際に全日本ジムカーナRd7とRd8で使用したので、そのフィーリング再レビューです。 ■しっかりとした伝達・トラクショ ...
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22
LSD取り付けの際に、どうせなら!って事で同時取り付け。 多少クラッチ重くなりますが、純正クラッチよりもフィーリングは好みです。 特に純正でも滑りはありませんでしたが、予防保全!という事で・・・
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35
GR86用パーツ、待望のレーシングクラッチが到着しました~♪ 長年スポンサーしていただいておりますEXEDY様、本当にありがとうございます! 今回届いたのは「UF-EVO」その試作品となります。 ...
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3
トルク感レスポンス感がかなり良くなりました 同時に同社の軽量フライホイールとSTI強化エンジンマウントも替えました クラッチの重さですけど あまり純正と変わりません ただクラッチ踏んだ戻りが少し重く ...
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12
EXEDYの純正相当アフター品 安い、純正同等で安心。 NB6Cのパワーなら十分かなと。 変なジャダーとかも当然ありません。 もうちょい、スパッとした繋がりも 欲しい気はしますが(笑) 踏力も ...
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8
クラッチに異常はなかったのですが、FD定番のステーショナリーギアからのミッションオイル漏れが発生しておりました。 ディーラーにてステーショナリギアの交換を実施してもらう際に、クラッチセットの交換もお ...
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6
9年の車検時に交換(それほど減ってはいなかったが、トランスミッションオーバーホールのついでに)。つながりがはっきりしたかな
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3
純正同等品 扱いやすいです 新車時同様のフィーリング 純正品を製造してるメーカーですからね(^^; 安い
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20
リーズナブル
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4
FJC518U エクセディ製クラッチカバーです。 非常にタッチがよくなりました。
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11
EXEDYのクラッチカバーです。 整備士さんより、通勤やドライブがメインなら強化品より純正か互換品が良いよと聞いていたので、いろいろ検討した結果こちらにしました。 純正互換品なので、純正同様扱え ...
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