トヨタ(純正) 触媒の評価・評判・口コミ
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212TOYOTA 純正 触媒です。 とあるイベントでのみ触媒ストレートにしようと思い、会場で入れ替えできるよう準備を行うのにあわせて一度取り外しました。 触媒ストレートや社外触媒で蛇腹がついているもの ...
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14セル崩れの無い程度の良い中古品を入手しました。 エンジンの調子が良い車なら交換する必要はまず無い部品です。 しかしながら私のアリストの触媒はフロントパイプ側から見ると煤とカーボンの塊の付着があり皆 ...
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買ったトレノを車検に通すために購入した。骨董品のボロボロのくせに凄く高く、学生のアルバイトではかなり痛い金額だった。 触媒ストレートからの交換だったので音が大人しくなってしまい、ガッカリした記憶があ ...
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12最近値上がりしている純正触媒です。 不要になっても将来売ればいいやと思い、 資産として（笑）確保しておきました。 比較的きれいなもので、 走行距離も6-70000km程度の物でした。 しかし重く ...
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6後期用が必要になりヴィッツの半額で変えるbb用を購入 しかしサイレンサーからの長さが約10センチ長くて付かず、短縮溶接してもらって何とか取り付け…
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21ブラックエディション純正マフラーですが、黒く塗装されてました。 改良後？寒冷地仕様？黒く塗装されてる条件がわからなかったですが、純正でブラックエディションっぽくなってたのでお気に入りです。 2/14 ...
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99トヨタ純正触媒です。 車検用に取り付けました。 これが無いと車検に受からないので仕方なく… 本当はスポーツ触媒にしたかったのですがコスト的に… 今後、その辺を交換したいと思います。
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21コロナウィルスの影響で、しばらくはサーキットへ行く予定も無いので、街乗り仕様へ徐々に変更してます。 サードのメタル触媒から、純正の触媒へ交換しました。 前後のパイプはφ60mmで、純正の触媒はφ ...
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12腐食の為、一個目の触媒を交換。 トヨタに在庫があったので すぐ入荷しました！
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9ようやく安く見つけました！純正触媒！ ナンバーがない時に触媒××だったのに対し抹消後に静かにする必要性のなさ！ でも、そんなあなたが大好きです。 取り付けの様子はブログより。 今日の牛村さん～介 ...
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6車検が終わったので、純正触媒から、AE111の触媒＋kai powerの流用アダプターを介して取り付け。 ガス検レポートが無いから車検はNGですが、エンジンが111に載せ替えてるから、本来はこっちな ...
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5約30mm短縮♪
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13歪ませてしまった、センターパイプを交換。 パイプは後期用ですが、前期に難なくつきます。 触媒の形は太く短いのが細く長いのに変わります。
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3もともと直管で爆音すぎて耳が痛くなるので音量抑えに純正触媒入れました。 見ての通りワンカムとツインカムとでは触媒の大きさは違うのでつきません。 効果はアイドリングが静かになったかな？…少しだけです ...
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5【総評】 ターボ車に触媒はいらないです ましてやタービンアウトレットになんて( オクに純正くり抜きが転がってたのでポチりました 整備性悪いのと固着でかなり手間取りました いつも通りお手伝いしてくれた ...
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9排気温センサーのガスケット ¥238 正式な名称は キャタリチックコンバータセンサガイド ガスケット 長え。
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7触媒の排気温センサーのブラケットです。 900円ちょいだったと思います。 マイハチのが錆で再利用不可だったので購入
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