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HALF WAY(ハーフウェイ) ハイカム240SSの評価・評判・口コミ
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【再レビュー】(2024/04/30) 500㌔走行結果、アクセルが右足親指の強弱で調整できるため、右脚の疲労感が激減。あと低回転時にも爆発トルクを体感するからか、車体のノーズに重量を感じるようにな ...
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Dスポーツのサブコンで満足していたが、どうしても中速トルクが欲しくて、スポーツECUとカムシャフトの同時交換まで一気に行ってしまつた…結果は発進加速、追越し速度も飛躍的に向上してベタ踏みはまだ、して ...
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ブースト圧は最大1.3までかかり高速の合流加速も難なく行えます。間違いなく変化を感じられる代物です。お値段は張りますがおすすめです!
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低速からとても扱いやすいです。
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ECUを替えてから、3ヶ月余りでいってしまった! これに替えると、全くの別物ですね。 ・アイドリングのドッドッドッという鼓動がたまらない ・踏み込めば踏み込んだだけ力強い加速 ・不用意に踏込むとハン ...
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壱号機からの移植です。 前は取り付けて、1ヶ月で廃車にしたので、カムも新品並の綺麗さでした☺️ CVTですが、一回りトルクが増えて、乗りやすくなりますね。特に高速道路は、かなり楽になります。 体感的 ...
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初めは色んなメーカーから、出てるECU交換を考えていましたが、もう1人の自分がカムいるやろ~って囁いたので購入しました。 オイルは純正オイルです。 1000~1500kmで交換しています。
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環境エンジンからスポーツエンジンへ。 4000rpm付近からの吹け上りはノーマルとは比べるまでもなく過激的になります。 スポーツECUとのセットで、Maxブーストは1.2kgf/㎠(GR以外は1.3 ...
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とうとう変えちゃいました 実写真ないので HALF WAY さんのHPの写真です 作業は 岩崎兄弟商会でお願いしました。 ちょっと重く感じたKFエンジンが軽やかになりました。 エンジンの始 ...
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悩んでいたハイカムを遂に投入しました😆満足です。 感想は下記の通りです。 アイドリング音が不安定。 全回転でひと回りトルクアップ いつもより1速上のギアでも走れる 高速でも、絶好調で走れ ...
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ブーストアップからのステップアップです。 まず感じたのは低回転のトルクが上がって、回転落ちてからの再加速がとても楽になりました。そして高回転もパワーが付いてくる感じで、ノーマルの苦しげに回っていた感 ...
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少し値段が高いので迷ってましたが、昨今の情勢からいつ値上げがあるか分からないので、ボーナス先食いで買ってしまいました さすがにエンジン内部はきっちりとやっておかないと怖いので遠く神戸のHALFWA ...
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少し前にスポーツECUに交換して満足していたのですが、まだブーストが掛かりにくい事と、ターボ特有の盛り上がりが少なく、高速道路や、登り坂でアクセル踏んだ時の力強さがないのが不満というか、改善したかっ ...
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MORE Power‼️を求めて HALFWAYハイカム240SSとスポーツECUハイカムver【MT】を装着しました😎 ・HALFWAYスポーツECU【CVT】(前車の緑セロです) ・ノーマ ...
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コペンLA400のパワーアップにはこれ!! ということでハーフウェイさんにハイカムに交換して頂きました。 低回転域でドコドコ鳴っているのが聞き慣れておらず、たまに不安です。汗 エンジンがかからなか ...
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HALF WAYから発売されたハイカム240SS、初日に注文を入れました。これを入れる事で馬力とトルク向上を実現できます。 500km慣らしを行い少し試しました。 慣らし後、約3500回転から盛り上 ...
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スポーツECUのみより、ワンランク上のパワーUPが魅力です。 高速道路5速70〜80㌔からの追い越し加速がスゴイです。
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