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BILSTEIN(ビルシュタイン) Performance2 B12 PRO-KITの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 346件 (総件数:346件)
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48
最後までテインと悩みましたが、マメに車高や減衰力を調整する事が無さそうなんで、ビルシュタインのキットに決定。 初代NAもビルシュタインとアイバッハだったんで、同じ組み合わせにできるってネタ話が語れ ...
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4
新車から足回りを変えていなかったが、 ショックが限界で車検が通らないということで、 純正じゃつまらないのでビルシュタインを選択。 KTS平和島店で工賃込だったのが決め手。 8月に注文し、受注生産で1 ...
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10
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュ。 使用中のショックは、ビルシュタインのB14車高調整キット。 年齢とともに、求めるものが変わりますね。 ...
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7
乗り心地良くなりました。 細かいショートパーツも新品に交換
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10
キッチリアブソーバーが効いてる感じになり、高速でも安心して走れます。
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8
舗装路では気持ち良く走れますが、路面のギャップをかなり拾う為、街乗りメインの使い方では乗り心地はハードです。 車高も車検ギリギリまで落ちる為、検査員によってはNGになるかもしれません。 そのうち車高 ...
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66
想定より乗り心地がいいです♪ MiniクーパーSよりいいですね!
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281
ビルシュタインB12プロキット やっぱり我慢しきれず! 車高を下げてしまいました😩 RSなのでビルシュタイン入ってました。なのでオートエグゼのダウンスプリングを入れて車高を下げましたが、昭 ...
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17
写真は他サイトからの引用です。 16万キロ走っている純正サスペンションは、前々からオイル漏れがあったため、タイベル交換のタイミングで取付。 大きく変わったのはガタガタ道での乗り心地。純正サスはヘ ...
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28
純正サスも良かったのですが、ホイールアーチとタイヤとの隙間が気になって仕方なくなってしまったのと、できるだけ目線を低く運転したい衝動からサス交換を決意。 実はパーツ自体は納車から半月後には、すでに ...
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2
はい...メルセデスの鬼門 イヤだいたいの車の鬼門の70,000km台に突入色々不具合、発生中😭 足周りでは、サスとショックがスカスカで底づき😱してました😱 この際もっと快適にとばせる仕様に. ...
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4
純正SACHSに比べロールもピッチングも減り、フワフワした乗り心地からしっかりしたものに変化しました。装着直後は動きが渋めで、数百km乗るとしなやかになりました。結果、低速では少し突き上げを感じるも ...
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11
【再レビュー】(2022/10/19) 段差や道路の継ぎ目で底付きしているようなショックがたまにあります。それ以外は不満はありません。 アイバッハのスプリングは思ったほどリアの車高が落ちずちょっと ...
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6
車高を弄ったり減衰力を弄ったりはしないのでこれで十分です。
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5
10万越えてから、足周り系のリフレッシュをしましたがいまいち満足出来る感じては無かったですが、車検時にタイヤのローテーションをしてもらってからとても乗り心地が良くなりました。
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4
前車で印象の良かった アイバッハ製スプリングとのセット品 後輪の突き上げがマイルドになった。 ・品番 BTS5109J ・ダウン量:(F) 30、(R) 20 ・タイプ:(F)倒立単筒、(R)単 ...
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12
注文してから3ヶ月かかって入荷です。 取り付けの為に車両を預けて…2日間でやっと完成☆ 5cmダウンになりますが、見た目もかなり下がって見えますが 走りも別物になりました。 高速道路の高速巡行で緩や ...
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