三菱自動車(純正) スペアタイヤの評価・評判・口コミ
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2002年のスペアタイヤが搭載されており、空気も抜けて使い物にならないため、交換しました。 三菱Dへ電話し、純正一式を注文。 明細は以下 ホイール(MN110180) ¥11,220 タイヤ(T1 ...
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【総評】 当時純正オプションで用意されていたスペアタイヤです。 前愛車エボⅧの時期では全車標準装備だったスペアタイヤですが、2014年の時期はエコカー全盛だったこともあり、レスが標準。 スペアタイヤ ...
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無いとバーストした時帰れないので前期純正をヤフオクでゲット! トランクに積みたくないけど仕方ない。 アドブルータンク外して下に積みたいw
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パジェロミニ純正ですが、何かのグレード?それの標準アルミみたいです。 ピアスボルト風のポリッシュクリア仕上げ。 目立ちます! あと意外と軽いです!エンケイ製ですのでクオリティは高いですね。
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ミツビシランサーエボリューション用スペアタイヤ トノカバーは収納できません。
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パンクした際に車載のパンク修理キットを使いたくないため、ランエボワゴンのスペアタイヤをヤフオクで手に入れました。 サイズは125/70D17なので、純正で装着出来るものと同じサイズです。 コンパネを ...
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某オクで出てたので即決で購入 パンク修理キットより、やっぱりスペアタイヤですわ スペアタイヤに併せて周りの内張り等を一式購入 そっちの方が高かった…。 ジャッキ等はそのまま移植 コンプレッサーは ...
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ヤフオクにて入手した部品が到着したため、早速とりつけました。今回は、背面タイヤを表向きに装着するキットを取り付けましたが、、 盗難防止のナットカバーも同封されていたため、無意識に装着してしまいました ...
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PHEVにはスペアタイヤの設定がありませんので、遠出の際はガスランダー用をルーフボックスや西尾張三菱自動車のE:テーブルにくくり付けています。
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GTO 後期型には、ビックキャリパー対応17インチアルミテンパーが装備されています。エンケイ製という贅沢なスペアです。 装着時も意外と見た目損なわない優れもの。 現在履いているタイヤと外径が全く ...
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ほぼほぼ使う事が無いので、重たいスペアタイヤを撤去。空いたボルト穴には、飾りボルトとバックカメラを設置。
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中古でもイイんです 無いよりは安心です
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家のは平成4年でスペアタイヤが鉄チンなので買いました(^O^) やっぱりアルミは良いですねぇ〜🎵 因みに今履いているエボのホイールもエンケイでスペアタイヤもエンケイになるので統一感出ます\(^ ...
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【総評】キャリパーがおっきくなったので純正が、履けなくなり、ある方からGTO純正のスペアタイヤをいただいたのでそれを装着 【満足している点】スペアタイヤなのになんかおシャンティヽ(∀)ノ 【 ...
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【総評】 ミラージュはスペアタイヤが標準装備ではないのですが、広い国土を走る北米仕様が修理キット採用な訳もなく…向こう仕様にする意味でも、実用面でも採用しました。 ※取り付けには専用のクランプが必要 ...
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【総評】いよいよ16インチを装着に向けて重い腰を上げました(笑)(>。<;)あ〜腰痛い(笑) 【満足している点】純正流用で16インチが着けれちゃう所🎵 【不満な点】無いっす🎵
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最近のクルマはタイヤ修理キットが標準装備 正直パンクならば修理キットでいいし、それでもダメならタイヤ屋に飛び込め! …と思ったのですが、あんな極太ぺちゃんこタイヤなんて普通おいていません 備えあ ...
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