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RS★R Basic☆iの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,417件 (総件数:1,417件)
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10
RSR製のBLアクセラ用車高調は、 減衰調整式フルタップでよくあるパッケージのBest☆iモデル(写真左、バネは市販品に交換) フルタップなんだけど珍しい事に減衰調整機構を省いたBasic☆iモデル ...
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6
タナベ車高調からの入れ替えです。 フロント車高やホイール内側のクリアランスに限界を感じ、交換しました。 価格がタナベの2倍ちかい金額なので、流石に作りは良いと感じました。アルマイト塗装された部品 ...
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15
減衰固定ながらフルタップで落とせる車高調✩.*˚ 乗り心地は思ってた程悪くなくいい感じです! 純正に比べるとフワフワした感じかな🤔 まだディーラーに出入りしてるため地上高10cm前後で設定しまし ...
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19
リアのみ交換。 抜けてはないので使用可能でした。 減衰ダイヤルも大丈夫でした。 長さ調整が出来ない点が悲しいかな? リアのスプリングTi2000です。 アジャスターは鉄製でした。
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19
RS-Rのベーシックi ♪ 減衰力固定+全長調整式のRS-R内でリーズナブルな車高調キット。 車種別でセッティングされているので減衰力固定でも快適な乗り味を追求。 安定した走りで疲れを感じさせない引 ...
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9
GH8用で探してたのですが、数が少なかったので、これはエクシーガ用です。 YA5用 足回りは同じなのでボルトオンです。
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10
GSE20 セダン用の車高調ですが問題ないかと思い中古品を購入しました。今日はリアのみ車高調を取付けました。ロックシートが回らないシェルケース固着など色々と問題ありました。次回フロントも取付します。
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9
ノーマルよりも滑らかにストロークし、フリクションが少ないのかゴツゴツ感は非常に少ないです。 また、異音は聞こえず、これで3セット目ですが気に入っております。 備忘録 2023年10月1日現在、 減 ...
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7
MH22S用から流用しました! いつもお世話になってる車屋さんに加工しながら取り付けていただきました。 リアショックのカラーがデカいから削らないと取り付け不可のはわかってましたが、リア前上げでもバネ ...
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21
フロントバネレート5kg リア6.8kg ふわんふわん... 今回は減衰力固定タイプ。 フロントはポジかネガかキャンバー付けれます。 今はネガキャンバー角2°です。 97300km
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2
乗り心地よいです!! サーキットとかには柔らかすぎるかも?
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10
取付に関しては知り合いのプロの方に手早くやって頂き、後の調整も含めて半日かからず終わりました。 前後、50mmほどのダウン量、減衰は柔らかめに。乗り心地は下げたにも関わらず向上してるように感じてます ...
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21
かなり距離を走ったTEINのネジ式からの交換、老人から中年くらいには若返りました、6月取付。 (モンキーかずさんありがとうございました)
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11
冬に使おうかどうしようかと… L385用のジャンク品… とりあえず夏仕様で落としてみたときにリアのスプリングだけ使用(^^;)
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31
前後とも-30〜-35で組んでもらいました。 自分的には丁度良い下がり具合だと思います。 MRCCも今の所問題無く使えています。 硬さも程よい感じだと思います。 慣らしが終わったら4輪アライメントに ...
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17
2012/12/22 納車3日後に交換
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3
中古で購入しました。 フロントの純正ショックが抜けなかったり、リアのスタビが外れなかったりと色々ありましたが(汗)、とりあえずは自分で交換することができました。 二度とやりたくない(笑)。 中古で ...
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