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RS★R Ti2000 HALF DOWN SUSPENSIONの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 773件 (総件数:773件)
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6
【再レビュー】(2024/05/30) なかなか良い感じで満足です。 マフラー交換を考えてますが、 これ以上車高が下がると、車止や段差に確実に当たりそうです。
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11
ダウンサスかハーフか迷いハーフにしました。 落ち量は少ないですが、乗り心地は純正より締まった感じでgood
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13
ノーマルのスプリングは柔らかくてロールが酷くあまり好きではないので交換しました。 ちょうど良く下がりぐわいで気にいってます。 リアにクスコのスタビライザーもつけているので、スプリングとの効果て、ロー ...
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30
ハーフダウンなので公表値通り前後20mm程度ダウンになってます。 各パーツの地面からの距離は比較用で採集し忘れたので後日フロントバンパー、リアバンパー、マフラーエンド部あたりは測ってみようかと思いま ...
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10
立体駐車場のことを考えてHALF DOWNにしました。見た目に加えて乗り心地も良く奥様も満足してます。 併せてリアにワイトレ入れました。
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12
GSのノーマル車高があまりにも高く、フェンダーとタイヤの隙間が流石に我慢できなかったため、ここにきてダウンサスを選択。 低い方が格好いいのは分かっているんですが、あんまり下げるとせっかくの乗り味も損 ...
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11
去年の10月に購入済み 4/18に公式がら適合確認の発表がありRC4と共通 リアの下がり具合だけ違う カタログ上は後期から20kgしか車重増えてないのに10mmも下がってる バネレートは5.39k ...
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12
なかなか良い
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20
フェンダークリアランスが大きく見えるのでフェンダーアーチモールをボディー同色にしたものの腰高感が拭えない💦 なので大人しくスポーティーにRS★Rハーフダウンをブッ込みました。 耐久を考慮してTi ...
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23
このクルマは弄らないと決めていたのに・・・、どうしてもフェンダーの隙間がイヤで、やってしまいました。 プリウスは腹下が低いのでどんなものかと思い、とりあえず一冬はノーマルで過ごしました。 結果、意外 ...
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32
最初は、ローダウンするつもりは無かったのですが、やはりどうしてもタイヤとフェンダーの隙間が気になりローダウンしました。 下げても少しだけと考えていたので、純正AVS機能が活かせて、乗り心地も余り変 ...
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11
Ti2000だと少し下りすぎるかな?て思い、使い勝手重視でHALFにしました。 15mm〜20mmダウンて感じですね。
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18
言わなければ気づかないほどのダウン(約15mm) これくらいで満足です。
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14
20mmダウン ロールが減った分、乗り心地がよくなりました。
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36
ミニバンで多人数乗車することもある為、社外アルミへインチアップやベタベタに落とすのもやめ、一見気付かない程度のダウン量を選択。 ダウン量が少ないので乗り心地への影響も無く結果GOOD👍 納車前にD ...
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14
前後とも指4本から3本になりました。 カタログではフロントは10〜15mm、リアは15〜20mmダウンです。 乗り心地は体感変わらず、少しのダウンですがどっしり感出た気がします😁 もう少しタイヤを ...
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4
車高を下げずに固くしたかったためL575Sムーヴコンテ用のTi2000ハーフダウンにしました。 地面からフェンダーまでの距離は 前619mm、後614mm になりました。 ノーマルよりも明らかに ...
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