AVO turboworld(エーヴイオー) DBA スリットディスクブレーキローターの評価・評判・口コミ

画像提供元

AVO turboworld

DBA スリットディスクブレーキローター

4.26点

（23件）

レビュー一覧 23件（総件数：23件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

9

ロータスエキシージ

【再レビュー】(2024/05/06) なんか表示間違ってるけど、 Disc Brake Australiadba【dba】これが正解。まだまだまともに走ったの1ヒートくらいですが、PFCパ ...

oichann （パーツレビュー総投稿数：29件） 2024年5月6日
8

ロータスエキシージ

走行26863km なんか表示間違ってるけど、 Disc Brake Australiadba【dba】これが正解。純正ローター磨耗により交換。2ピースタイプにしたかったけど、お値段倍くら ...

oichann （パーツレビュー総投稿数：29件） 2024年3月10日
4

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

スリットがカッコ良い

シ・モ・ン（パーツレビュー総投稿数：10件） 2023年7月6日
19

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

ローターはDBAの多分F.5000 T3 2ピースローター、R.4000 T3 1ピースローターだと思う。中古だが、全然綺麗なので問題は無し。

しんたろ~~ （パーツレビュー総投稿数：42件） 2022年4月10日
29

日産 NISSAN GT-R

純正がヤバそうなので、ASオススメローターに交換。キャンギャルーの足跡（だと思う）のベンチレーテッドキャンギャルーポウがあるディスク。昔、野球のスパイクはキャンギャルー革は憧れの最高級品だった ...

オオクワ（パーツレビュー総投稿数：32件） 2020年1月29日
49

スバルエクシーガ

ブレーキキャリパーをOHするので、交換しました。ブレーキパッドと同時交換なので、単体での効果はわかりませんが、ブレーキキャリパー導入時の感覚になりました。

あまえく（パーツレビュー総投稿数：163件） 2019年12月21日
25

スバル BRZ

【再レビュー】(2019/01/18) Dixcelのパッドが合わず、ジャダーが起きてしまいました。 AVOさんにてディスクの振れを確認した上で改めてパッド交換に踏み切りました。 Dixcel M ...

Nao 0005586 （パーツレビュー総投稿数：156件） 2019年1月18日
28

スバル BRZ

38,000kmを越えた時点で純正のパッドとローターが減ってしまい、交換に踏み切りました。 AVO Turboworldさんが取り扱われているDisc Brake Australiaという豪州メー ...

Nao 0005586 （パーツレビュー総投稿数：156件） 2018年10月16日
26

スバル WRX STI

リアのローターはT2になります。ストリート用でフロントより柔らか目の仕様です。取り付けには純正サイズのブレンボ用ですけどVAB専用でないため少しずれるので、3ミリスペーサーを入れました。結局 ...

VABマツ（パーツレビュー総投稿数：133件） 2017年11月3日
30

スバル WRX STI

フロント用はT3になります。一応サーキット向けのローターで硬めになってます。タッチもしっかりとした感触で今のパッドとの相性も良いですね。あとスリットラインがお気に入りです。前後同時交換

VABマツ（パーツレビュー総投稿数：133件） 2017年11月3日
5

スバルインプレッサ

GHのリヤブレーキ強化は、一般的にはGRBとかの316mm径のもをよく使用しますが、今回はノーマルとさほど径は変わらない290mmのものをチョイスしました。サイズ：外径290mm 高さ64mm ...

ipponsugi （パーツレビュー総投稿数：72件） 2016年12月27日
49

スバルエクシーガ

【総評】リア2pot化に伴い交換しました。 T2の290mmオーストラリアから船便での届きたてホヤホヤです。カンガルーポウと言う構造のベンチレーションローターで冷却性に優れているそうです。元々 ...

ヘル兄（パーツレビュー総投稿数：258件） 2016年10月15日
56

スバルエクシーガ

【総評】フロント4pot化に伴い交換しました。 T2の294mmオーストラリアから船便での届きたてホヤホヤです。以前は攻撃性のあるパッドでローターの方が削れている感じでしたが、dbaは剛性と冷却 ...

ヘル兄（パーツレビュー総投稿数：258件） 2016年10月14日
5

スバルレガシィB4

ローター径３３０mmです。取付時、バックプレートを一部カットして取付になります。純正に比べ制動力が劇的に変わります。

MKT916＠D5 （パーツレビュー総投稿数：13件） 2014年2月5日
1

スバルレガシィB4

2008/04/26 71,200㌔フロントにあわせリアもDBAに♪ こちらは耳の段差も気にならなかったのでそのまま装着♪

横縞（パーツレビュー総投稿数：53件） 2010年4月17日
スバルレガシィアウトバック

フロントをｄｂａスリットローターに交換したので、リア（中古品をＧＥＴ）も交換しました。まだ、当たりがついていませんが、さらに効きがよくなると期待！純正１５インチと交換しました。同サイズで純正より ...

八百八（パーツレビュー総投稿数：32件） 2007年8月11日
スバルレガシィアウトバック [1]

ＡＶＯのｄｂａスリットローター１７インチお宝を知り合いの方から頂き早速、搭載しました。純正より若干重くは感じますが、それほど気になりません。やはり、純正よりインチＵＰしているので確実に止まります ...

八百八（パーツレビュー総投稿数：32件） 2007年8月11日