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KTS / カインドテクノストラクチャー 強化タイロッドの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 27件 (総件数:27件)
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3
2023年2月交換 タイロッドエンドとセットで購入 124700キロ セットの金額
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ネジ径M12 曲がるときはネジ部から太くなる境目で起きます。
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2
ロールセンタータイロッドエンドセットで交換。 買って2年たって交換。 熟成された。
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4
転ばぬ先の杖 純正にガタは有りませんが、予防処置
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4
車検時にタイロッドエンドブーツ破れが発覚したので、ついでに交換。 強化タイロッド&ピロタイロッドエンドSETで買いました。 足回り全部変更したので、よくわかりません。。 各部を強化し、純正品と比べ ...
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9
車検を前に今までのS15純正タイロッドから交換🔧 KTSの強化タイロッドはS14用だと14mmとS15用の12mmより太いとの事で、KTSのS14ロールセンタータイロッドエンドと一緒にランドマー ...
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8
純正も12万キロ走っているので、リフレッシュの意味も込めて交換です キレ角がどの程度上がったかは今後走行会で確認して行こうと思います
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3
太くなってキレ角もアップ ただどっか干渉してる音が時々する
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20
強化タイロッド ロールセンタータイロッドエンド のセット! D-MAXからの変更
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10
17年10万㎞に伴いメンテナンス。 ブッシュやボールジョイントの劣化に伴いリフレッシュ。 特に走る訳ではないので適当に安いのを… 切れ角up仕様でした。 同社のタイロッドエンドと同時に交換しまし ...
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2
【総評】 ある日整備工場さんで33をリフトアップしている時に、タイロッドが曲がっている事に気づきました。どうせ交換するなら強化品と思い、ピロエンドと合わせて購入しました。 【満足している点】 ...
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走るなら強化でしょ。ってことで切れ角アップ付きのタイロッドを購入しました いつも通りに全開に切ってみるとあれ?いつもより内っ側に入るなってな感じです とりあえず駐車がとても楽(≧∇≦)
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1
切れ角アップと強度アップを期待して導入しました。 聞いた話ではノーマル15は、他にのシルビアに比べ、切れ角が少ないので切れ角アップは特に必須だと聞きました。 本当かどうかは分かりませんが、強化タ ...
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2
純正のタイロッドはたよりないので交換しました! 想像していたより切れ角がUPしました(*´∇`*) 駐車も楽々です♪ しかし純正のタイロッド外すのには苦労しました…。 追記 交換して1年経つ ...
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4
C35ナックル流用の為、S14用流用 切れ角アップタイロッドなので 小回り効くようになりましたwww
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1
Uターンを速くすために購入!!嘘 ノーマルより切れ角増えたよ。効果は26日サーキットで試します!
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もともと付いていたタイロッドエンドが壊れ、思いの外、タイロッドエンドが高いので、社外のタイロッドエンド付き強化タイロッドを探していたら、アップ○レージ巡りに行った霊丸さんが見つけてくれました。 最 ...
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