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SARD(サード) フューエルポンプの評価・評判・口コミ
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11
FUELバッフルプレートを導入するため合わせて交換。 純正は入手できないためSARD製。 でも純正より価格が安いらしい。 195L/h
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3
SARDヒューエルポンプ、 テックアートバージョン.タイプN。 交換はいつものgrガレージ。ホース類は全て新品で手に入ります。(ヘリテージパーツを含む) 納期は少し長かったです。 また先に純正部品を ...
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車種別専用フューエルポンプの255L/h 壊れた純正のかわりに導入。 HPの製品紹介にはポンプハーネスキット使えって書いてあるけど、純正ハーネスそのままで使用。 駄目そうだったらハーネスキット入れ ...
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9
燃料ポンプの不良症状が出ていたので、将来的なカスタムも視野に入れて導入 とりあえず、不調が治れば良いですが… しばらく様子見です🥹
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5
やっとこさ念願の燃ポン交換。 長距離を走る事が多いので不動になる不安要素が一つ消えて満足です。 本当は純正が良かったんですが廃盤らしくSARDに。 エンジン周りなんてどノーマルですが265Lの50 ...
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36
100馬力以上は必須のですね。 耳を澄ませば、ジージーなってるのがわかります。
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3
走行距離11万キロを突破し、リフレッシュと今後のチューニングを見据えて強化品に交換。 一度タンクを開けた形跡があり、既に燃料ポンプ交換済かどうか不明です。 そのため、特に問題があった訳では無かったた ...
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7
とりあえず今回タービンも変えるので燃ポン変えてくださいとの事でお願いしたところ在庫あったらしく付けてもらいました!確か295Lだったような…よく分かりませんけどなんか強そうなので次タービン変える時も ...
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28
何L/hか本人はわかってませんが、純正でも足りるって人も居るし足りないって人も居るという事で足りなかったら困るので導入です。
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4
グレタちゃん激怒の295L/h 純正より小さいのにパワーアップ。 昔のボッシュはミャーミャー言ってチューンドって感じだけど、うるさかったね。 ノイローゼになるからsardの静かで快適なにしたよ。 ...
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17
サード製フューエルポンプになります。 容量:265L 純正ブーストアップで留まるのであれば同社の235Lで問題ないとの事ですが今後ステップアップするかもしれないので265Lにて交換。 ちなみに ...
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63
レストア中のクロハチに使用した サードの燃料ポンプです。 ノーマルからライトチューンのハチロク ならこれで充分な吐出量です。 ちなみにトヨタ純正は80L/h、サード製は95L/h。 チューニングエン ...
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16
現在ついている92用の燃料ポンプがイマイチなので、SARD製の燃料ポンプを購入 吐出量は130Lなので、当時はやったFC3Sのポンプと同じぐらいの性能ですね こいつに交換すれば当分は壊れそうにな ...
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5
295Lです。 タービン交換と一緒に取り付け(^^)
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SARD燃料ポンプ 235L/h品。 純正よりもかなり小型なので、ポン付け不可。 ステーを使い吸い口の高さ調整、消音用のゴムパッド巻き、配線加工が必要です。 交換後特に変化無し。 エンジン不調 ...
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7
タービン交換と同時に導入 ポンプの動作音は特に聞こえませんでした。 275L/h
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