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Aragosta(アラゴスタ) Rana Race Springの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 93件 (総件数:93件)
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32
MAQSの10K 180mmから仕様変更に使用。 なんでもアラゴスタの純正品だとか? 中古なんで多少のヘタリはありましたがリアの動きがずいぶん良くなりました。 前後新品で使ったらかなり良き! ...
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23
アラゴスタの高級スプリングRana
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4
ハイパコを探すも倉庫で発見出来ず。 仕方ないので、Ranaを注文。 ID60 7k 150 ID60 4k 180 いつ届くのかしら? アラゴスタはコックピット経由でOHを依頼。 快適仕様を ...
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14
225.65.060 自由長:225mm レート:6kg ID:65 最大許容ストローク:124mm 最大許容荷重:762kgf リアで使用。 ショックはラルグスでID62の為、変換アダプターを使 ...
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13
リヤサスを最高速仕様のバネレート14kgから10kgに変更。街乗り時の悪路乗り心地改善です。 高速も安心して踏めるので、言うことなし👍
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60
昨年入れ換えた脚のスプリングがあまりに固すぎてギブアップ 数名の各師匠から助言もありましたし、直に使ってみて勉強になりました。 思うところがありましてrana製にレート下げて交換しました。(前後スプ ...
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31
10インチ9キロ。 茅ヶ崎の某氏より受け継いだ品物。 リヤに装着
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27
FLEX-Zのダルい感じをカイゼンするために購入。 フロントは8キロ、リアは4キロにしました。 カエル🐸のロゴがカワイイ。 キビキビ感が増していい感じです。 乗り心地もヨシ!
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7
フロント 7k リア 5k
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20
Ranaのスプリングです。 だいぶ前に交換してましたw フロント用にバネ長250mmのバネレート7kです。 こいつが中々良い仕事をしてくれます。 街乗りではしなやかにしかしワインディングではしっか ...
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3
リアスプリングを仕様変更しました。 KYB18K→rana14K 車高10mmアップ
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35
RRP ハイパフォーマンスダンパーO/Hに合わせて仕様変更 (RRP4Kから少しだけレートアップ) リア用 ダンパーO/H納期が部品欠品で1か月先に・・・ 今日の取り付けを楽しみにしていたのですが ...
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11
リアの車高をもう少し上げたくて、スプリングを替えてみました~( *・ω・)ノ てか、自由長見誤って上がりすぎてもーたv( ̄Д ̄)v ということで倉庫の肥やしになることにv( ̄Д ̄)v なので評価は ...
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2
アラゴスタの車高調のリアスプリングを10キロから12キロに変更しました、フロント20キロなので12キロにした事によって前後バランスが多少改善された感じです
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4
アラゴスタ車高調のスプリングを18kから20kに変更しました、街乗りでも変な突き上げなく今までよりコーナースピード10キロ位速く曲がれる感じになりました、次はリアも2キロあげようかな
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26
リア用に4kのバネ長250mmを導入! このバネ個人的にはめちゃいい。 コーナーの最中の安定感が抜群に良い♫ バネレートアップの効果もあるんでしょうが、テイン純正3kとは雲泥の差。 オレンジのバネ ...
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14
Truccoスペシャル仕様のアラゴスタに組んでいるラナのスプリング、今春にリアを4キロから6キロへ変更しましたが、サーキットや舗装状態の良い路面では良いのですが、ショートホイールベースゆえにピッチン ...
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