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CSマーケティング D-MAX D1SPEC ピロテンションロッドの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 58件 (総件数:58件)
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1
ブッシュにヒビが入った純正から交換しました。 街乗りのみでのレビューですが、低速でブレーキを踏んで停止した際、車が前後に揺さぶられる挙動がなくなりました。 また、遊びが無くなった分、車の動きがクイ ...
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1
事故でブッシュが抜けちゃったので購入。 昔シルビアに付けたときはすげー体感できたけど、事故修理で長い事乗ってなかったから体感は???
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4
ブッシュが切れていたため交換。 ピロなので乗り心地が少し悪化。
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3
<良い点> ・ゴツい ・動きが良さげ <不満な点> ・説明書が適当 ・重 アホの俺でも体感できるパーツでした。 横綱のように重いので頑丈だと思います。 ただ説明書がクソ雑❗️使わんボルトが入 ...
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2
ver2?の逃げパイプタイプ ロアアームと当たるところに補強やナックルの当たるところに補強が入ってて強そう ピロはしっかりしたブーツ付きで街乗りカーにももってこいなパーツ
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6
いきなり取り付け状態です。 日産製FRでお馴染みのテンションロッドのブッシュ破れ&グリースお漏らしが発生した為こちらに交換です。オフセットカラー付き。 作業は固着した純正ロッドをラスペネで誤魔化 ...
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4
ボロボロの純正からの交換です。 ピロなので車がしっかりした気がします。
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4
太さも逃げもあるのでこれにしました! 前に180sx乗ってたときもピロテンションにしてから フロントがしっかりしてくれるので 大変必要なパーツです!左側は完成! 右は硬いのなんのって!アッパーアーム ...
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10
安い!純正は確か倍ぐらいの価格でした。 段差の衝撃が不快になるぐらいになる。 ピロ部分からかたまに音がする。 その2つが気にならなければ大丈夫です。 街乗りオンリーカーなので衝撃が不快になり取りまし ...
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9
キャスター角に左右差があるため、揃えるために導入。 ステアリングフィーリングも良くなったような???...
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6
山原サーキットでの走行会で右側のテンションロッドとタイロッドを破損orz 身近で逃げタイプのテンションロッドが2回も折損した為、強度重視で従来のストレートタイプとオフセットカラーのセットで購入! ...
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4
納車後、直ぐに取り付けましたが写真撮っておらず、今回下にもぐったのでついでに 撮りました。 こちらはテンションロッド取付部が、オフセットカラーにより内側による タイプです。 パワブレースシステム2 ...
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5
もともとはJZX110のテンションロッド(トヨタ名はロワアームNO2だったかな?)を使っていたのですが、ホイールの内側にあたってしまっていました。ホイールは8.5j+30でスペーサー3ミリくらい入れ ...
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5
純正ロッドがオイル漏れしてるとのことでピロテン購入 交換後 変化はわかりません笑
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3
純正の液入りブッシュがおもらししてたので、社外品に。構造変更いらないので。 青色がかっこいい。性能はよくわかりませんが、ブッシュからの異音がしなくなりました。 ロアアーム側のボルトナットは、ディ ...
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5
現在化石のような純正テンションロッドがついているのですが、もう限界なのでピロ化しました。 取り付け後再レビュー予定。
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3
程度がいいものを見つけたのでリフレッシュと補強を兼ねて交換しました! 錆びを落としてシルバーに塗装してから取り付けましたが変化はよくわかりませんでしたw 見た目が良くなったのでよしとします( ´∀ ...
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