ミノルインターナショナル HYPERCO ヘルパースプリングの評価・評判・口コミ

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HYPERCO ヘルパースプリング

4.10点

（21件）

レビュー一覧 20件（総件数：20件）

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3

スズキアルト

ID60

ﾌﾗｯﾄ（パーツレビュー総投稿数：42件） 2023年2月11日
4

スバルインプレッサ WRX STI

ID60 前後

ﾌﾗｯﾄ（パーツレビュー総投稿数：84件） 2021年10月14日
25

スズキスイフトスポーツ

リアのバネが遊んでいたので店に余ってたヘルパースプリングをお借りしました。遊びはなくなったけど軋み音がうるさいので対策を模索中...

ryu蔵（パーツレビュー総投稿数：57件） 2021年10月8日
3

ホンダシビックタイプR

ヘルパースプリングなので性能がどうこうは特にないのです。EP3，DC5のリヤショックで純正アッパーを使うものにただ取り付けるのはオススメしません。アッパーのゴムが変形してヘルパーが真っ直ぐ着かなくな ...

Kajigaya （パーツレビュー総投稿数：26件） 2021年1月17日
40

スバル BRZ

ヘルパースプリング投入でメインのスプリングを8キロ→12キロへw

いと??まさ（パーツレビュー総投稿数：137件） 2019年11月21日
11

BMW M3 クーペ

【総評】ヘルパーはＨＹＰＥＲＣＯ【満足している点】【不満な点】

☆ま～や（パーツレビュー総投稿数：48件） 2016年6月3日
21

ロータスエリーゼ [3]

ちよっとだけ車高を落としたいので、フロントだけいれました。つぶれていてみえない… 29813km

me-me （パーツレビュー総投稿数：60件） 2016年3月26日
8

トヨタ MR-S

ヘルパーもID70からID65に変更(リアのみ) スプリングレート0.8k

GINPARA （パーツレビュー総投稿数：629件） 2014年8月22日
2

BMW M3 クーペ

Id60のヘルパースプリングとスペーサースペースに余裕の無いE36のリアに使いやすいですだだし､､、高価だなぁ､､、

タイラップしめしめ（パーツレビュー総投稿数：43件） 2014年4月18日
1

アウディ TTS

車高が思ったほど下がらなかったのでヘルパーのみ変更しました。超薄タイプでも、安心です（笑

ふっし～（パーツレビュー総投稿数：27件） 2013年7月6日
トヨタアルテッツァ

伸び側のストローク確保のためリアに装着。岡山国際ダブルヘアピンでかなり効果有り！

しるえぃ～改～（パーツレビュー総投稿数：75件） 2013年1月16日
スズキスイフトスポーツ

フロントスプリングの遊びが出る可能性があったので使いました。 ID65 TM-SQUARE ヘルパーシートも使用。 ID65 HYPERCOヘルパースプリング \16,800 ID65 TM-S ...

マヨたこ（パーツレビュー総投稿数：6件） 2012年4月4日
2

トヨタスプリンタートレノ

ハイパコのヘルパースプリングです。車高調そのものに不満はなかったのですが、ブレーキング時に多少メインのスプリングが遊んでしまう状態にあったため装着しました。

himmel56 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2010年12月20日
BMW 3シリーズセダン

ﾌﾛﾝﾄ用あえてﾈｼﾞ式車高調を選んだために、ｺｲﾂが必要に。無いと・・・ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟで5ｾﾝﾁは遊びます(笑) 性能的には何にも役に立たないのでｱﾚですが(爆) そのまま装着すると何故 ...

K'enzo （パーツレビュー総投稿数：28件） 2010年9月24日
トヨタハイエースバン [1]

ID58 自由長100mm 密着長20mm ﾊﾞﾈﾚｰﾄ忘れた(笑) 指で密着するくらいの柔らかさ(^^♪

しんこ（パーツレビュー総投稿数：98件） 2010年6月8日
マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

ID65 自由長　４インチ　密着長　8.13mm フロントの遊び対策ですが　車高を下げるためには密着長ができるだけ薄いものを探したところこれになりました、価格が高いので。。。

元ラガー（パーツレビュー総投稿数：107件） 2010年4月17日
1

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

ID65 : 4インチ:101.6mm、バネレート:0.18kgf/mm、密着高:8.13mm 自由長が長く、1G状態での厚みも薄いというのが魅力。通常のヘルパースペーサーでは密着時にスプ ...

pinn （パーツレビュー総投稿数：22件） 2010年3月28日