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HKS(エッチケーエス) フラッシュエディターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 2,097件 (総件数:2,097件)
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20
マフラー、プラグ、エアクリ、ハイオク使用にし、予算の関係でまだ先にしようとおもっていましたが、我慢ができずに導入しました。 フェーズ2をいれ、本日試走しましたが、気持ちよく走れるようになりました。 ...
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43
トップフューエルの90馬力仕様のデータを入れました。 実馬力は測定してませんが、周りの人達によると、実際に90馬力くらい出ているようです。 HKSの100Rタービンを90馬力に抑えてセッティングし ...
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20
【再レビュー】(2024/05/21) 取り付け時のレビューにも記載していましたが、2500回転付近からの急激なエンジンのふけ上がりが街乗りで非常に扱いにくく、パワー感UPの良さよりも悪さが目立つ ...
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23
フラッシュエディター導入しました。 カスタムデータは44Gさんのデータです。 街乗りがとても楽になりました。 ヨシタクさん自らプラグ交換とデータの書換えをして頂きました
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44
スーパーオートバックス浜松のECU出張書換えイベントで現車合わせをしてもらうため、スーパーオートバックス千葉長沼店に行ってきました。
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61
ほぼノーマルなので、とりあえず的な。 phase1なのであまり変化は感じません
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29
インプレッサネット版です。 すぐに純正状態に戻せるのが便利。ディーラー入庫の時なんかは戻してます。 とりあえずマフラー交換状態でフェーズ1で使用してましたが、体感的にはあまり変わらず。 メタルキ ...
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16
HKS九州サービスデータ 実測108ps 何よりも回転フィーリングが好きです。 素晴らしいセッティング、気持ちいい。
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19
車買ったら付いてきました。 お店で納車後、200m先のコンビニで確認したらフェイズ2が選択されていました。 ブースト計でも0.90〜0.95kくらいかかっているのが確認できました。 CVTだと0.9 ...
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17
納車前にアップガレージの通販で中古品を購入。 ノーマル戻しされてなかったら返品可能か確認してから買いました。 とりあえずPhase2で使用中ですが、やっぱり物足りない。 ガソリンはハイオクに変えたの ...
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60
本日、フェイズ1をインストールしてみましたが、かなりフィーリングが変わり、加速も良くなった気がします。 吸気も排気もいじってませんので、当分はこれでいく予定です。 ECU書き換えは賛否両論だと思いま ...
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47
2015年から使用していますがグローブボックスに入れっぱなしですっかり忘れていました。(笑) 吸排気系交換(フェイズ2)→レーシングサクション導入(現車合せ)→タービン交換(現車合せ)→インジェクタ ...
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36
簡単にECUの書き換えができていいかもー😊
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8
昔、所有していた車でも使ってましたが、パワーエディターだけではギクシャクしてたので導入しました。 phase2で、パワーエディターいじって1.46→1.6(オーバーシュート時)にしてます。
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26
現車セッティング終わりました。 低速域での加速はかなりパワフルになりました。おすすめです。 ただ、ノーマルタービンなので高速域で落ち込むのはどうしようもないですね。 タービン交換目指して貯金し ...
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12
マフラーはzd8ノーマルマフラーだけどエキマニを変えて触媒レスだしエアクリも変えてるしいいかな?と思い購入 phase2で運用良く走る これに伴いジェイ・ロードのスロコンは外しましたがminic ...
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15
ECU ReFLASH
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