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ミヤコ自動車工業 Mタッチ (ドライブシャフトブーツ)の評価・評判・口コミ
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自分でやる時間が無くて車検前の下回り点検だけをお願いした時に運転席、助手席側共にドライブシャフトブーツのインナー側の両端からグリス漏れがありました。 ブーツバンドだけ交換してもらったのですが、運転席 ...
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メルコのジョイントブーツからの取り替えになります。 よくある加熱式ではなく、ハメ込み式。 ちなみに材質はゴム製のようで。 3年3万km保証とのことですが、耐久性は果たして? とりあえずなんとなく ...
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ドライブシャフトを外すことなくブーツが交換できます
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安定の分割式ブーツ。 下の品番はスピージーだそう。 どっちがOEMなんだか・・・ 長く持ってくれることを願う。
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ミヤコ自動車工業の輸入車用分割式ドライブシャフトブーツ M-857Gです。 純正適合部番は1K0498203になり、ザ・ビートル適合品ではありません。 純正部番は私の16CBZの個体で1J0407 ...
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オイル交換時にドラシャのアウターからグリス飛びが… ディーラーにブーツの値段を聞いたら10万円します〜♥ と連絡が… 何か交換できないらしいです… ブーツだけでそんなにもったいない事できないので適 ...
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フロント助手席側アウターのドライブシャフトブーツが破れたため、分割式で交換。 分割式は複数のメーカーから様々なタイプが出ている。 その中で、接着剤や融着材を使わず、はめ込むことで接合するこのタイプを ...
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M-557GT BAC-TG14R 半割れの嵌合が嵌りにくい(左右とも手こずった) バンドを締めるとゴム部がたわむ(そこからグリースが漏れるかも?)
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右アウター側のドライブシャフトブーツからグリス漏れしてたので交換です。 ワタスのタントさんは2WDのNAなので、 品番はM-532GTです🚙
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1
正式には分割式ブーツの設定がないZ33/V35/M35ですが、調べたところMタッチのM-546GTが合うとのことで購入。 確かにピッタリサイズでした。ちょっとフランジ側が緩めな気もしたけど、バンド締 ...
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3
インナーが欲しいのに、部品注文するとアウター側でした 部品を合わせてるとなんか行けそうな感じなので交換してみることにしました。 取り敢えず交換後走ったけど漏れは無さそうです 車体番号の数字 ...
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足回り点検中に左フロントのアウタードライブシャフトブーツにグリスらしきものを発見したため、破れて飛び散る前に交換 純正と比べると蛇腹の数が少なくて擦れ無さそう。 分割式なのがやはり気になるところ。 ...
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足回り点検中に左フロントのアウタードライブシャフトブーツにグリスらしきものを発見したため、破れて飛び散る前に交換 純正と比べると蛇腹の数が少なくて擦れ無さそう。 分割式なのがやはり気になるところ。 ...
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2007年1月迄の前期モデルはこのブーツの様です。 私の車両は、初度検査年月・平成19年2月です。 パーツ店からディーラーで確認して下さいと言われましたが、現物の大径確認して70mm弱でした。 品 ...
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MB-1101 FB-2113 右フロント内側用。 ブーツバンド同梱。
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561GT バンド締めるのが楽なのでコレにしましたが、適合確認取ったにも関わらず,アウター側が緩かったです。 1.5mmゴム板を全周回してバンド固定しました↓ それにしてもディーラー車検から半年 ...
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以前交換した右フロントインナーの分割式ドライブシャフトブーツ、接着部からグリスが漏れてたので、今回は接着剤を使わないミヤコ自動車さんのMタッチを使ってみました。 嵌め込みが難しいかな?と思ってまし ...
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