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GIOMIC(ジオミック) レーシングタワーバーの評価・評判・口コミ
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GIOMIC製のタワーバーです。 NMエンジニアリング製のエアクリーナーと干渉するため、タワーバーのバー部分を上下逆さまにつけています。 ごつくて好きです^^
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直巻きバネを交換したことでバネレートが純正から比べてかなりアップしたので、そろそろボディ側の補強が必要かな・・・ということで導入しました。 評判通り、しっかりと剛性はあがり、コーナリング時はよりス ...
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いつの間にやらタワーバー装着。カミさんいわく、乗り心地が良くなったとのこと。細かい振動のガタガタが柔らかくなったせいだろうか⁉︎
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春にイシカワエンジニアリングさんでお話を聞いてから検討していました。 剛性は分かりませんが、フロントのアンダーブレースと相性が良いのか、段差でのフロントの跳ね上がりがマイルドになった感じがします。 ...
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フロアの補強もしていましたし、このパーツで効果あはあるのか半信半疑でしたが、取り付けてみると予想外の効果を体感出来ました。 構造的にはウルトラレーシングの方が効果ありそうでしたが、ヤフオクで安く買え ...
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全く節操ない感じですが… GIOMIC Performance Tower Bar For F56 ストラットタワーバーと表現されることも多いボディ補強パーツの定番。 上下左右の歪みを抑え、サ ...
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エンジンルームカスタム計画第4弾。 ストラットtowerバーとなります。 エンジンカバーをカーボンにする計画だったので、カバー上を横切るガッチリした極太towerバーでは無く、カバーの脱着とメンテ ...
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コロナ自宅療養中につき、時間が出来たので過去取付けパーツの投稿をつらつら。 確かフリマアプリで見つけて、見たことない代物だったので、メーカーHP見て真意を確かめるぐらい迷ったタワーバー。 でもやっ ...
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ハンドリングと乗り心地が良くなり、運転が楽しくなりました😃
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更に剛性感がアップしました。
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ガッチリ感アップ
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路面の凹凸で突き上げられる時にハンドルが取られなくなりました‼️特に片方のサスが凹凸を乗り越える際にしっかりと受け止めてくれる感じです😃もちろんコーナーリング時の安定感、剛性感も増しました❗
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補強パーツの定番、タワーバーです(^.^) 簡単に取り付けできます! 違いは…と言われると分かりません(笑) ただ、プラシーボ効果なのかコーナリングし易くなった気がしました。 あと、エンジン ...
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走行性を求めて…コーナリングも安定! 2017.6
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ボディ補強の仕上げとしてタワーバーを装着。 ハンドリングがシャープになります。
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【総評】 ハンドルにあわせて、クイックな動き になりました。 また、メンバーブレースとタワーバーの 組み合わせで一体感が増した気がします。 【満足している点】 アルミ削り出しのデザイン バーと間 ...
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受注生産の鬼バー。 ハンドメイドっぽいので納期も価格もユーザー泣かせ。 某補強メーカーと同じく1本モノですので 取付けは苦労しますし足を一回緩めるので要アライメント調整。
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