NISMO(ニスモ) アンダーフロア補強バー トランクの評価・評判・口コミ

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  ではなく、S15スペックR純正。

  ダイワマン （パーツレビュー総投稿数：93件） 2022年7月30日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  NISMO

  Take-BNR32 （パーツレビュー総投稿数：133件） 2018年7月8日
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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  【総評】 Tポイントがとても溜まったので アクセサリーとして購入。 リアサイドメンバーとリーンフォースの取付け位置に 共締め形式で取付けです。 ニスモ！ジュラルミン！軽い！ 【満足している点】 ...

  V3 RX （パーツレビュー総投稿数：49件） 2016年4月4日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  【総評】 サイドメンバー後端を繋ぐブレースバーと思われます。 BCNR33から純正装備となっています（たしか）。 一般的なトランクバー(固定部とバーが可動する、非リジット)と違いリジットである為、剛 ...

  ぱぱや （パーツレビュー総投稿数：53件） 2015年6月27日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  nismo製アンダーフロア補強バー （品番：79175-RSR25） アンダーフロア補強バー・・・ですがこれは「トランク用」です。 ちょっとレアなパーツかもしれません。

  白いメガネ （パーツレビュー総投稿数：30件） 2013年10月31日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  追突された時の補強パーツ？ パーツナンバー　79175-RSR25

  GALAXY GOLD-R （パーツレビュー総投稿数：153件） 2012年12月10日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  剛性アップ？

  TSUNE 665PS （パーツレビュー総投稿数：90件） 2012年12月2日

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  日産 スカイライン

  　Kansaiサービスのロアブレスバーセットを装着してみて，ボディ剛性が上がり，特にコーナリング中のトラクションがよくなったので，さらなるトラクションの向上を目指し，トランクバーを装着してみました。 ...

  R.S. （パーツレビュー総投稿数：76件） 2012年7月24日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  ｱﾝﾀﾞｰﾌﾛｱ補強ﾊﾞｰ(通称) トランクルームにはクスコのタワーバー以外に追加バーも付いていたので、あまり効果は期待してませんでしたが、思っていた以上に変化がありビックリしました。 トラクシ ...

  ぶるぶるぶるー （パーツレビュー総投稿数：95件） 2012年6月11日

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  日産 マーチ

  初です。ニセモのトランク補強バーです。 ごめんなさい。ニスモではなくてニセモ（ニセモノと言う意味です） の自作トランクバーです。市販されていません。 ずーっとほしかったのですが、レイルの４２００円ず ...

  march12 （パーツレビュー総投稿数：21件） 2011年9月16日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ [1]

  がっちり、剛性があがります。 きしみ音が大分減りました。 タワーバーより効果ある感じします。 トランク内に取り付けしますので、 カーペットを切らないといけません。

  あらいずむ （パーツレビュー総投稿数：29件） 2008年11月29日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  航空機用のジュラルミン製です。 もとからあるボルト穴を使用しますので、穴開け加工等は不要。 効果の程は…？？？です（笑）。 前後タワーバーやロアブレスバーを既に装着済みなので、体感度が低いのかも…。 ...

  かみってぃず （パーツレビュー総投稿数：85件） 2008年9月22日

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  日産 シルビア

  ボルトオン装備 純正よりかなり軽いです。

  たかっぴ＠苺パール （パーツレビュー総投稿数：41件） 2007年11月23日

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  日産 シルビア

  ≪取付：2004/1/5（38,930km）≫ 標準で付いているパーツと交換して取り付けます。 フロントの補強バーと同じく極端に体感できる程ではないですが、 車体の剛性向上に貢献していると思います。

  ちゃたろう＠S15 （パーツレビュー総投稿数：108件） 2007年8月16日

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