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CUSCO(クスコ) ピロブッシュの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 44件 (総件数:44件)
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31
乗りごこちのさらなる改善にブッシュのピロ化を行いました。 クスコとスーパーナウのハイブリッドになります。 ナックル部は交換していないため、フルピロにはなっていません。 組み込みから間も無く2年を経過 ...
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27
アッパーアームのピロブッシュです。 オーリンズオーバーホールと、ブッシュ類フルピロ化、ロールセンターアジャスター装着を同時にした為、単体の効果は不明です。 乗り心地はカチッとして、全体的にしっか ...
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23
リアナックルのピロブッシュです。 トレーリングアーム側がCUSCO、ラテラルリンク側がスバル純正です。 オーリンズオーバーホールと、ブッシュ類フルピロ化、ロールセンターアジャスター装着を同時にした ...
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26
トレーリングアームのピロブッシュです。 オーリンズオーバーホールと、ブッシュ類フルピロ化、ロールセンターアジャスター装着を同時にした為、単体の効果は不明です。 乗り心地はカチッとして、全体的にし ...
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23
ロアアーム(フロント側)のピロブッシュです。 オーリンズオーバーホールと、ブッシュ類フルピロ化、ロールセンターアジャスター装着を同時にした為、単体の効果は不明です。 乗り心地はカチッとして、全体 ...
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25
ロアアーム(リア側)のピロブッシュです。 オーリンズオーバーホールと、ブッシュ類フルピロ化、ロールセンターアジャスター装着を同時にした為、単体の効果は不明です。 乗り心地はカチッとして、全体的に ...
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37
フロントアームのブッシュ、フロント側・リア側の打ち替えを近藤エンジニアリングさんにお願いしました。 同様にガタついてたタイロットエンド交換とアライメント調整してもらったので、曲がろうと思っただけで、 ...
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12
人のだけどメモ用投稿 リヤナックル下側ブッシュ 補修ピロボールMBWT14
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10
なんだかすごいです。 イメージでは乗り心地は悪くなる方向だと思っていましたが、なんだかゴツゴツなんてしない、むしろしなやかになっている!!と感じます。 可動域が増えたからでしょうか。 乗り心地が上が ...
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23
86フロントロアアーム用ピロブッシュです。 隙間にゴミが入らない様にブーツが付属しているのがポイント。 自己潤滑性があるので中にグリスはいらないとのことです。 まぁグリスを使っても使わなくても ...
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5
フロントアッパーアームと、ロアアームの前側の交換です。コンプライアンスブッシュは既に交換済みです。 ショック付け根はスーパーナウ製です。 これでフロント周りフルピロ化。左右でのキャンバー差が大きいた ...
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11
コンプライアンスブッシュをピロ化。 CSOさんのHPを見て真似たように記憶してる(笑) 直進安定性が向上し、旋回時の舵の保持が容易になる。 何よりゴムだと一番に痛む箇所なのでピロ化がおススメ。 ...
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2
フロントもリアも。 シャキッとします。
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7
フロントロワアームのブッシュをピロブッシュに交換しました。 乗り心地が悪くなるかと思ってましたが、細かい凹凸は以前より多少拾うレベルで、段差のような大きな入力に対しては寧ろ乗り心地が向上しました。 ...
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テンションロッドのブッシュをピロにしました。 プレスでの圧入はいつもお世話になっているサンテックさんでお願いし、本来点付溶接が必要ですが、自己責任でそのまま装着してみることにしました。 装着後は車 ...
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27
純正ゴムだとフロントが回らなさすぎてアンダーアンダーアンダーアンダー… いい加減にしてくれということで手を出しました。 フロントロワアームの前後セット。 取り寄せ取り付けはラックにて。 先に入れた ...
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18
これは嬉しい誤算。 投入検討のハードルかなり下がりますよ~ ・ピロ=スフェリカルベアリングはケースに圧入していないので、次回交換はゴムブッシュより簡単で自分で出来そう。 ・画像はフロントダンパー ...
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