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CUSCO(クスコ) ラテラルリンクの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 156件 (総件数:156件)
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6
調整幅が結構効きます。 自分はキャンバー3°ほどですが、少ししか出していないので、6°くらいは付けられるんじゃないかなと思います。 あとは構造変更書類有れば車検も通るのでおすすめです。
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2
トレーリングロッドと同時導入。
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69
自分でアライメント調整する上で! 一番面倒なリアのトゥの調整! 簡単にしたくてクスコのラテラルリンクを購入しました。 メチャクチャ楽チンで作業が出来ます。
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32
フロント側です。 リアキャンバー調整目的。 ラテラルリンクリア側とセットで導入。 どっちかだけだと調整幅が狭いらしい。 と言うことで両方導入 アライメントは春までお預け
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32
リア側です。 リアキャンバー調整目的。 ラテラルリンクフロント側とセットで導入。 どっちかだけだと調整幅が狭いらしい。 と言うことで両方導入 アライメントは春までお預け
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11
アライメントの自由度を上げるために装着。
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23
車高調とホイールくらいでサラッといじるつもりで、ここまでやるつもりじゃなかったんですが、ZDの型だとフェンダーいじらずに購入した9J30のホイールが際どそうなので、転ばぬ先の杖として購入。 入った ...
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16
【再レビュー】(2023/06/17) 最初に取り付けしたのが2019/4/22でした。 このパーツを装着することで、ガニ股矯正ができ、タイヤの変摩耗を防ぎ、タイやを長期間使うことが出来ます。 ...
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9
リヤタイヤの横方向の動き、アライメント変化を抑制 スポーツ走行時のコーナリング安定性の向上、タイヤの接地性アップ ターンバックル調整でトーイン・トーアウトの精密セッティングが可能 調整範囲±12mm ...
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62
こちらも導入、タイヤ性能出すためしっかりとした剛性が欲しい😎😎 細かいセッティングもできます👍👍 以下メーカー説明より ◆リヤタイヤの横方向の動き、アライメント変化を抑制します。 ...
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24
車両購入時に純正戻しをされた形跡があり 何か気持ち悪かったので 車高調交換するならついでにということで… リアのキャンバーの調整ができるのと ピロ化されるので脚の動きがダイレクトになる。らしい。笑 ...
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15
(買ったものの取り付けてないので全て憶測です) リアキャンバーから初投稿です。 みなさん"暴走"してますか? 純正から少しタイヤが寝てるZD8ですが暴走してるとやっぱりタイヤの外側がめちゃくちゃ削れ ...
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47
ラテラルリンクリア側も入れたし、どうせならトーもって事でフロント側も同時に取り付けて見ました☺️ コレでアライメントはとりあえず、何とか取れそうですね✌️ あぁ~遂にここまでやってしまった感も否めな ...
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11
上下のアームでトレッドを縮めているので、トーの調整もあわせてできるように導入。 ※取付7/21 6500キロ
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13
CUSCOのZN6向けのラテラルリンクには品番が2種類あり、 ・6A1 474 L (旧品番) ・6A1 474 LN(新品番) となっており、内容の差が分からなかった為、備忘の為、記載します。 ...
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10
新車登録時構造変更
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27
リヤのキャンバー角3°にした コーナーが耐えれるよね 構造変更が必要 構造変更しまくりの86改に乗ってます
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