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H&R(エイチアンドアール) Lug Nuts / Boltsの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 19件 (総件数:19件)
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4
M14XP1.5 37mm 19HEX 10MMスペーサー用に、純正ボルトに近いスリーブ付きなのでこちらを選択 厳密には37mmはピッタリ+10ミリではないので懸念しましたが問題ないようです ...
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14
Fr13mm/Rr15mmのハブリング形状付スペーサー導入に伴い 軸力確保のためにボルトもロングボルトに変更 43mmです
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8
横浜にあるネジ屋さんで切断加工して 頂きました。 丁寧な対応と仕上がり、あと加工費も お安く、すごく良いネジ屋さんです。 横浜鋲螺(株)さんです。 ネジのプロはさすがです。
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10
M14X1.5 R14球面座カラー付きラグボルト ポルシェ純正ボルトと同じ 緩みにくい構造なので安心して使えます ちょっと高いですが・・・ スペーサー追加分プラスの 首下37ミリで購入
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10
Bolts, M14x1.5 - B1453001 ホイールのボルト周りが黒くなって、だいぶ長らく元々のボルトでシルバーのものを使っていました。 当時、タイヤがバーストしてもおかしくないくらいす ...
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11
ツライチ化のためにスペーサーを投入しました。 前後ともに7mmを入れたのでハブボルトも7mmロングタイプに。 ロックボルトも同じく7mmロングのMcGardで安心です。
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1
Porsche用 19HEX M14×P1.5 首下45mm 球面R14スリーブ付 ブラック (P/N1456006SW) カレラクーペからスペーサーと一緒にカレラSカブリオレに転用しました。ホワ ...
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7
Porsche用 19HEX M14×P1.5 首下45mm 球面R14スリーブ付 ブラック (P/N1456006SW) 997後期カレラの純正OPホイールのカラーはシルバーですが、脚元を少し引 ...
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33
備忘録を兼ねまして。m(._.)m tpi製の純正ホイール用を使っていましたが、なぜかテーパー角が微妙に不一致…(・_・; ( R13とR14の中間くらいの感じ。。) テーパー角が合っていないの ...
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3
ピアノブラックのホイールにマッチしました
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7
【総評】 ホイールスペーサー装着になくてはならないので購入 純正形状はここのブランドくらいしかありません フロント用に+10ミリ、リア用に+15ミリを選択 各8本で事足りますが、念の為余分に1本ずつ ...
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24
【総評】スタッドレスタイヤを純正ホイールに組んであるので、スペーサー有り仕様にするためにネットで購入。純正形状のロングボルトはラインナップに乏しく(汗 ヒットしたものをひとまずポチ。メーカーも明記し ...
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1
前後 11J のSSR TYPE-F と エンケイ NT-04 11Jをサーキットで使用。 フロントは超ツライチ(ハミタイ:笑)。 一方 リヤはもう1っ歩。ということでリヤ-に10~15㎜のスペーサ ...
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スペーサー装着に合わせて、ロングボルトに換装。
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ポルシェ用20㍉のスペーサー用ロングボルト。
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52ミリと60ミリでスペーサー装着しました。 純正品は私が図ったところ、首下44ミリ。掲示板でいろいろ教えて頂いたので、何も問題なく付きました。 写真では左上が純正ボルト・右が52ミリ下が60ミリ ...
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