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Megan Racing(メーガンレーシング) トーコントロールアームの評価・評判・口コミ
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リアのトーをキャンバーに依存することなく調整できるやつです
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23
エンド部がピロボールに変わったことでフル加速時のリアのくにゃくにゃ感が見事に改善しました。久しぶりに感動したパーツでした。 絶対交換すべきパーツです。 クロモリ素材なので重量がノーマルのアルミア ...
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10
リアのトーを調整する為装着! 低めの走行車高に合わせて調整。
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11
ロアアーム入れると純正トーコンじゃ調整幅超えるらしいので、
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9
アームと同時に購入^^
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13
メーカーさんに、相談しながら、他車種流用。 将来的にやりたいことを見据えて買ったけど、ホイール変えることになり、やりたかった事が出来なくなりました。 結果、純正より調整し易い見栄え重視の棒に成り下が ...
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25
リアアッパーアームともちろんセットで!
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24
spoonのサスを入れてから気になっていた偏摩耗を解決すべく導入してみました。 ジャッキアップさえ出来れば取り付け自体はとても簡単〜‹‹\(´ω` )/›› 摩耗については同タイミングでタイヤをナン ...
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キャンマシのために
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5
Megan Racingのリアトーコントロールアームです。 9J+35のホイールを入れるのと、トーの調整をしたかったので導入。 車検対応ではないので、車検時は純正に戻す必要あり。 導入後にアライ ...
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6
車高を下げた時にトーを弄らないとタイヤの減りが片減りするからこれは必需品だと思う
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12
エアサスと一緒に
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39
純正のアームのままキャンバー調整をすると極端なトーインになってしまったので調整式を導入∩^ω^∩ 鬼キャンにする気は無いのでその他のアーム類は純正_(┐「ε:)_ 交換はボルト2本だけなので超簡単。 ...
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15
調整幅の為に投入。 取り付けは自分では知恵の輪状態になり、 知人に頼みました(笑) 知人のおかげで両側1時間くらいで終わりました(笑)
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19
リア側のキャンバーがアクセラキャンバーにてだいぶついているので、フロント側と調整するために導入。 あくまでメインはトー調整ですが、純正と交換することで若干調整幅が出るらしいです。 青がまぶしい!
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15
ロアアームのトーを目一杯オフセットして凄いトーイン状態でも、こちらで補正可能。 ナックル下を外に出してキャンバー増し目的で導入
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