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TRD (ティーアールディー ) リヤディファレンシャルマウントセットの評価・評判・口コミ
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21
LSD搭載に合わせて千切れた純正のデフマウントを交換
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15
207905キロで純正から交換。 カラーは外しました。 にしてもなんでもSUBARUって入ってるのね86は。
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5
うるさいのいやなのでリジットはパス。 取り付けはリジットよりもこちらの方が難しいが乗り比べると価値が分かりますよ、好み次第だけど。
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14
ある知り合いの人のJZX90のリアメンバーにヒビが入っているのを見たのと、車体が今年で22年になるのでリフレッシュを兼ねてです。デフをケースごとトルセンLSDに交換したため、ちょうどケースを外すつい ...
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TRDのデフ強化マウントです。 強化すると音が響くのでメンバーも補強入れないといけないデスネ。
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2
純正が千切れてしまったので交換しました。
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10
品番:41065-JX000 【総評】 FR車の泣き所、リヤデフのマウントブッシュ 前車の時は保証でメンバーごと交換しましたが今回は自費交換ですw 【満足している点】 千切れた純正よりは遙かに振 ...
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1
【総評】ツアラーの泣き所のひとつ 110系だとメンバー降ろさないと交換できないらしい… 【満足している点】 デフが落ち着きました笑 【不満な点】 特になし
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4
走行中の振動が大きくなりました 部品代より工賃の方が高かった 【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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1
デフと同時に取り付け
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15
ラスティにてLSD取り付けと同時交換。 だいぶくたびれていた為段差をアクセル全開で乗り越えるとドンッとゆう妙な感触と音がしてました。 街乗りなら良いですがドリフトするなら確実に手を入れるべき所だ ...
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11
純正がとうとうヒビ割れしてきていたのでAT⇒MTにしたさいにショップの方に一緒にTRDの強化品にしてもらいました。 鈍感なんで純正との違いがまだわかりませんが、同乗者からは確実に乗り心地が固く ...
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16
TRDのデフマウント部の強化ブッシュです。 以前からゼロ発進等、ローで踏み込んだ時のジャダーが激しくなり、トラクションが思うように掛からない感じがして気になっていました。 (場合によっては2nd等 ...
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3
純正のデフマウントにひびが入っていたこともあり、強化品に一新。 街乗りレベルのアクセルオン/オフでデフの揺れが激減!室内への駆動音の侵入レベルの変化はまったく気になりません。
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1
リア側が亀裂たっぷりで激ヤバ状態だったので交換です。 純正じゃなくTRDの強化ブッシュにしました♪ 純正からの違いは・・・(笑)
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デフ前後のTRD強化ブッシュのセットです。 デフが暴れるのを強化ブッシュで減少させ、動力伝達レスポンスアップ、メンバークラック防止(^O^) なんて言っても、ヒビの入ってるブッシュをリフレッシュ ...
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LSD組む時についでに導入しました。
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