BILSTEIN(ビルシュタイン) B6の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 614件 (総件数:614件)
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3
純正のショックは柔らかくて、同乗者が車酔いしました。BILSTEINのショックは、硬すぎずも柔らかすぎずも無く、乗り心地も良く、同乗者の車酔いは全く無くなりました。
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24
車を買ってから3年半乗ってきて、遂に装着準備❗️ みんカラ諸先輩方のレビュー等を拝見させて頂き決断しました🤣 気になってた時は在庫が無く納期未定とかだったので購入迄至りませんでしたが、今回即納可能 ...
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2
だいぶ奮発して買いました。 今まで使ってたモンローアドベンチャーよりもかなり硬い。なのでワインディングではシャキシャキした走り。 ロールがめちゃくちゃ少ない。気持ちよくカーブ曲がれます。 街乗りでの ...
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16
付けてしまった。 たぶんばれないはずです。 Cリングは上から2番目にしました。 乗り心地は、いい感じで、カックンもしません。最高‼️
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7
予想以上のロールと高速安定性にショックアブソーバーを交換しました。 様子を見てリアスタビライザ―追加するか。
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19
BILSTEIN B6 始めました! 純正特有のフワフワ感が抑えられ、コーナーリングも沈みにくくなり曲がりやすくなりました😊 納車より3年、車検直後に交換 走行26,945km、2024.5.2 ...
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23
営業マンの話やマークへの憧れもあり自分で装着しました つけて走ってみた結果、効果は?です 自分が鈍いっていうのもありますが、この後に付けたショウワガレージのクイックボディマウ ...
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31
【再レビュー】(2024/05/29) 交換してから5000km以上走り、評価が変わったので再レビューします。 結論としては… 1000kmを超えたあたりから突き上げ感が少なくなり、理想的な ...
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21
乗り心地にしっかり感が出ました❗️😁 バッチは付属してたけど、スバル純正に。 そのうち、ステアリングダンパーも、 交換したいなあ。
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5
純正のショックアブソーバーが仕事をしなくなってきたので、交換を検討 純正以外の選択肢の中から、ちょっとギャンブルでしたがビルシュタインB6を選択しました。発注して待つこと6ヶ月やっと交換することがて ...
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39
ジムニー用のB6 Sportsの方です。 Sportsと言いつつ、純正スプリングとの組み合わせではそこまで硬くないです。 先人の方々が言ってたように「普通の車」になります。 船のように揺れ返してたも ...
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11
足回りのカスタムをするにあたって当初の計画では東京・足立区のオートプロさんのARBスーパーストリートダウンサスをネットで購入して近場のショップで着けてもらうつもりだったのですが、昨年末にオートプロさ ...
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8
組んだばかりです^ ^ あまりにも乗り心地が極悪なので まあ新品買って見るかみたいな🤭 純正ショックが 片方が完全に抜けてました笑 片方のショックも 半分オカシイ笑 ビック ...
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34
BILSTEIN、B6。 足回りを変えました。私はあまりオフロードを走らなく、硬い足回りが好きなため、ビルシュタインをセレクトしました。
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43
とにかく言いようがない、快適性とスポーティ性のバランスです♪
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47
スバル WRX S4のカスタマイズです。BILSTEIN B6を装着しました。一般道からサーキットまで対応するファインチューンが施されたショックアブソーバー。これにSTIスプリングを組み合わせていま ...
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21
車高は落とさないで良いかと思って前車のMPVで気に入っていたビルシュタインB6に交換しました。 ノーマルと比べてしっかり感があります。乗り心地の悪化を言う方もいらっしゃるショックですが、1000km ...
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