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  9. 純正フロントロアアーム ブレース 補強加工 [ﾛｯﾃﾘｱ]
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ﾛｯﾃﾘｱの"銀パチ" [トヨタ 86]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

純正フロントロアアーム ブレース 補強加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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純正フロントロアアーム ブレース 補強加工
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フロントロアアーム前に付いてるブレース

ここの部分、いろいろなメーカーから商品が出ています。
剛性UPするとなにか効果がある⁈やってみます。
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純正フロントロアアーム ブレース 補強加工
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厚さ3ミリの板にボルトの頭を通る穴をあけて溶接。
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純正フロントロアアーム ブレース 補強加工
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溶接の熱で変形しますので時間かけて冷ましながら溶接しました。
お互いボルトで固定して変形防止。
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純正フロントロアアーム ブレース 補強加工
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黒のスプレーで塗装！
塗りにくい中はタッチペンで丹念に
塗ると溶接が汚いのがよくわかる…
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純正フロントロアアーム ブレース 補強加工
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箱型になり剛性UPしたと思われます。

うん！フロントの入りがなんか違う！
これを活かせる走りが出来るかは別ですが、効果は体感出来ました。
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純正フロントロアアーム ブレース 補強加工
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ついでにフロントのジャッキアップポイントがベコベコのキズだらけになってきたので転がってたアルミ板を貼り付け。
超ナウの商品が理想だが、もうちょい値段が安くなれば。
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