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ネットフリマでスバルのダイヤモンドキーパーを3,000円で購入出来たので施工してみました

溶剤だけだったのでクロスとスポンジはDCMで購入(1,100円くらい)


会社の車で新車で購入してもらって三年間、磨いていなかったのでポリッシャーで頑張りましたが、塗装弱いのか飛石のダメージなど凄いです

とりあえず輝き取り戻したのでコーティングを実施
缶が小さかったのでびびったおかげでコーティングは1層3回以上、2層も2回は塗れました

近くアルファードはEXキーパー施工予定なので比較したいと思います

GWは洞爺湖方面に行ってきました
洞爺観光ホテルと森のソラニワに一泊ずつしました
早めに着いたのでぶつけられないよう端のマスに止めました
うちの車見てなのか、あとから来た周囲の端のマスはこんな感じでした
EXキーパーが凄いと評判良さそうなので、貧乏なのでアウトソーシング出来ないのでネットでポチりました
ブリスと比較してみたいと思います！

ウールバフと3Mの極細目のコンパウンドでひたすら磨きました
RYOBI1250のゴム一枚取り外してパワーアップしたのに時間かかりました、、、
真面目にマスキングしたのですが、デコラインも剥がれないようマスキングしました

ライトも黄ばんだり汚れていたので研磨してます

仕上げは自宅にあったブリスを塗りました
無計画なのでギリギリでした

引っ掻き傷も消えて鏡面になりました

車買った時に前オーナーさんが施工したコーティングが綺麗だったので、水垢落としやら簡単に綺麗にしてブリスや洗車機コーティングして乗ってました。久々にじっくり塗装面見たら鉄粉が酷かったので、車を久しぶりにしっかり磨くことにしました。
とりあえずボディをしっかり粘土かけて目視出来そうなボディの鉄粉は全て取れたはずなので、RYOBIの1250で磨きます。

アルファードですが近所のネッツで車検お願いしました。
古い車なので少ししっかり整備お願いしたかったのですが、まだ5万キロ台で状態も悪くないので必要無いと言われました。
マフラー塗装とFブレーキローターとパット、オイル交換、エアコンフィルター交換のみです。
エアロ脱着した際、フェンダーのネジとクリップが錆びたり傷んだりして車がボロく見えたので交換お願いしましたが、無料で交換して貰えたうえに予備の新品のネジも貰えました🎵
車買い替えませんか？など営業一切されないですが、丁度良い距離感なので近所のネッツさん大変助かります。