フロントピラーの同色ラッピング

買った時から思ってたこと。
REDTOPなんだから、フロントピラーは同色のほうがいいなぁ、と(^^)

ということで、フロントピラーの同色化を思案してましした。
先日のフラミで、みんトモの4台目&四台目さんが、RF用のパーツを活用して同色化されているのを拝見し、いてもたってもいられず。

とはいっても、あんまりコストをかけられない。
塗装は後戻りできないし、ってことで、ラッピングに決定。
先週、ラッピング施工をされるショップを訪ねて、シートの色合わせをして発注し、3日後に届きました。

当初は、3Mの2008というシートで探しましたが、色が合わずに海外メーカーに決定です。
念のため、オートバックスでフイルム貼り用のヘラを調達。

ということで、いきなり貼り始めました。
ちなみに、ウエスで汚れを落とした後、入念にパーツクリーナーで脱脂をしています。
ちなみに、プロはヒートガンを使うようですが、温めれば良いということでドライヤーで代用しました。

解りづらいですが、ウインドウ上のピラーです。
基本は裏に巻き込んでラッピングするので、買ったヘラが大活躍！
位置決めも、貼り直しが可能なので失敗は少ないですね。

NDは、NCと違って3分割なので貼りやすいです。
とはいえ、始めての作業なので、よく見るのと雑なとこもあります。
まあ、自分のクルマだからOK(^^)

気になっていた色ですが、まあまあ近い色です。
気にする方は気にするのでしょうが、塗装と違ってここは妥協が必要です。
でも、思ってたよりも近い色でした。

今まで、白と赤と黒で構成されてたのですが、ピラーを同色にすることで、スッキリしました。

貼ったシートは1m×1.5mで、購入価格は11,500円でした。
使ったのは半分以下なので、コスパはいいですね。
残った部分は失敗したら使うつもりでしたが、余ったので、将来、劣化したら貼り替えるときに使います。

幌を開けた状態でも、ボディと同色のピラーが主張をしていて、いい感じ！

はじめは、ショップに貼ってもらうつもりでしたが、貼り方をレクチャーしてあげるから自分でやってみたら？
と言っていただき、チャレンジ。
失敗したら持ってきますと保険をかけて作業しましたが、無事に貼り終えました。
スピンデザインさんに感謝です！