メーカー/モデル名 | トヨタ / GR86 RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) (2022年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | ノーマルでも十分格好いいスタイリングに、扱いやすいエンジン。低回転でもきっちりトルクが出ているので、30ウン年ぶりにMTを運転してるのですが、問題なく扱えてます。 |
不満な点 | 社外品を含めどれも対応出来るんですが、ドアミラーのキー連動格納機構がなかったり、車速感応ドアロックがなかったりするところかな。車内の広さとかはスポーツカーだから、しゃーないし、そこを気にするなら別の車に乗ればいいだけなので、不満という不満はありません。 |
総評 | とにかくMT車が運転したくて、スタイルにも惚れて購入したので満足してます。運転が楽しくて仕方ないです。 |
デザイン |
5
エアロを着けたいなとも思うけど、フロントとサイドは何も着けなくても格好いいです。リヤはボリュームに欠ける感じがしたので、トランクスポイラーだけで着けてます。
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走行性能 |
5
街乗りメインの私には、今のところノーマルで十分楽しいです。ゆくゆくは車高調くらいは入れるかも知れませんが。
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乗り心地 |
4
スポーツカーなんで硬さを感じることはありますが、いつも走る悪い路面を走った感覚は、5008やその前のVクラスよりも全然いいです。
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積載性 |
4
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燃費 |
3
スポーツカーだからこんなもんでしょ。思ったより走るかも。
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価格 |
5
限定車なので、あまり値落ちしないことに期待。
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