つあらーえっくすのブログ一覧

今 荒れているクルマ業界ですが
暗い話ばかりではありません

なんと
あの名車 復活の噂が上がっているのです





その名は カプチーノ
( 画像は マガジンX さんより拝借 )


鈴木俊宏 ( 社長 )体制となり
封印( 前社長による )が解かれたことが
最も大きかったみたいですね
( 民意を取り入れたクルマづくり )



そんなタイミングに

不正問題などが絡み
次期コペン の開発が暗礁に乗り上げ

コンパクトスポーツカー に
GOサインが出なかったトヨタから
共同開発の話が上がってくるなんてことは
現実味を帯びてきているような気がします
( スズキとしてもコスト的にメリットがありますし )


豊田会長 と 俊宏氏 との
仲の良さも有名な話ですしね
(￣▽￣;)




トヨタ製 新型エンジン供給の
噂もあるようで

これが真実なら
最後まで ハイブリッド を提供せず
旧型ガソリンエンジン を押し付けてきた
某メーカー とは 雲泥の差 ですね
( これが原因で提携を解消したとも言われている )



1.3Lターボ
縦置きFR ベース の 4WD と囁かれていますが


スズキとしては
軽自動車版 カプチーノ も諦めてないでしょう

となると
新開発の 660cc 3気筒 ターボ の FR車と
なる可能性が高いかな？

しかも
バイオ燃料対応 レギュラーガソリン 仕様 と
環境面でもバッチリとなりそうです




ライバル の ダイハツ も
名車の復活 に協力してくれそうですし

マツダ も
ライバル の誕生を歓迎
アドバイザー として関係してくるかもしれません
( 軽量化についてのノウハウとかね )


まさに
メーカー の垣根を超えた クルマづくり ですね



販売するとすれば
コペン と同じく GRブランド となるのかな？(笑)




トヨタ製 新型エンジン については
パッソ が消え
スターレット の名が復活するという噂もあって
こちらも楽しみです




そこで
我々 ラパン乗り としては
SS の復活はないのか気になりますよね


じつは
スズキ社内 では復活を望む声は多いそうです

近年は
男性のラパン乗りが増え
初代のみにあった SS の 中古車 を
探して購入している人が多いことは
メーカーとしても無視はできないでしょう


復活は なかなか厳しいとは思いますが
我々の熱意が メーカー を動かせたらいいですね
(⌒▽⌒)

5月4日 〜 5日にかけて

しまなみ ライド のため
みん友さん が
愛媛 にお越し下さいました


僕も
一緒に走りたかったのですが
身体を壊してしまい断念

ですが
チェイサーで知り合って
いつかはお会いしましょう と言い続けてから
7年もの歳月が過ぎてしまっていたので

この機会を逃すわけにはいかないと
打ち上げ会 に参加させていただきました





お土産までいただいてしまいました
どうもありがうございます 💕
（＾Ｏ＾）




クルマ や 自転車をはじめ
アニメ の話 など
いろいろと刺激を受けました

知らないことも数多くあって
少々 話に絡めず
お恥ずかしいところをお見せしましたが
楽しい時間を過ごさせていただきました



無理を言って
サンライズ糸山 にも立ち寄っていただき
感謝です

この度は
お付き合いいただき
誠に有難うございました


僕も走行に参加できるよう頑張りますので
そのときは どうか宜しくお願い致します
（＾_＾）





この2日間は快晴で
絶好のサイクリング日和でした
( レンタル待ちの客の行列が凄かったです )



駐車場がいっぱいだからと
下の 仮駐車場 に移動させられて
ガッカリしましたが

たまたま
ガラガラに空いていて
絶好の撮影スポットとなり
とてもラッキーでした


よくよく考えたら
ラパン で此処に来たのは初めてでした (笑)
( 瀬戸大橋ばかり使ってたからねー )

5月1日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

純正オプションの グリル
ワンオフ加工のヘッドライト
( 愛車の印象が大きく変わりました )

吸気系のサブコンを取り付け
( もっさりした走り出しが解消しました )

純正デッキ(CD)から
ディスプレイオーディオ に交換
( スマホのオーディオ機能が使えるように
なりました )

■この1年でこんな整備をしました！

内装を ショコラ調 にするのにあたり
パネルの一部をチョコレートカラーに
塗装しました

■愛車のイイね！数（2024年05月02日時点）
335イイね！

■これからいじりたいところは・・・

マイカーとなったので
封印していたローダウンをしたいです

残りの足回りの仕上げ
ミニライトのホワイトにチェンジ

以前購入した
加工済みのキャリパーに交換

同時に
ブレーキホースも
ステンレス製に交換したいと思ってます



■愛車に一言
ほぼ完成形に近づいてきたので

これからは
二人っきりの旅に付き合ってくれると
嬉しいですね





＞＞愛車プロフィールはこちら

街中でも田舎でも風景に溶け込む
可愛らしいクルマだと思います
21 や 33 に比べるとプレーンな印象なので
弄り方次第でいろんなジャンルに変幻しそうです

感情が込み上げて
少々 言葉遣いが悪くなっていますが
どうかお許しください



とある
T系( 直営店ではない )ディラーでの話



ぶっちゃけ
" 洗車屋 のように思っているヤツ が多い



点検( 法定点検 など ) に付属する洗車で
本格的にやってもらえるものだと思ってるのか
平然と汚いクルマを持ってくるな！
( 明らかに数ヶ月は放置されてると思う )


炎上 袋叩き 覚悟で
はっきり言わせてもらう

ほぼ全車 年寄り と 女性 が所有者






洗車スポンジ で擦っても落ちない
こびり付いた 雨垂れ , 雨染み , 水垢









長期間放置され
固着した虫の死骸



元の色がわからないほど
真っ黒なホイール









砂 , ペットの毛 , 埃だらけの
マット や シート







ゴミ箱から溢れ出し
車内に散乱したゴミ


なかには
家庭ゴミを袋に詰めて
持ち込む強者までいる始末


＊画像のようなクルマは一部ではなく
企業取材で一週間 見学させてもらったが
綺麗にしているクルマは1 / 150 といったところ





週末や祝日となると
混雑するのはわかっているのに
手洗い洗車 や ボディコーティング( 手塗り )を
言う奴が増える

それも
ミニバン( 1BOX ) & SUV系 が大多数
( 来店数 100台近くに 40台以上 )


わざわざ
家族全員の休みに合わせる必要があるか？


" 綺麗にしてもらって遊びに行こう なんて
安易に考えるな


たった 3〜4人の 洗車スタッフ が
15分程度で仕上げられるわけがないだろ！
( 預かり時間 の大半は整備に費やされてしまう )


にも関わらず
" 予定があるから早くしてくれ
" 丁寧に綺麗に仕上げろ　と言う奴もいて
正直ムカつく (怒)💢


いつから
ディラー は 洗車屋 になったんだ？
( 昔は 機械洗車 が主流だったはずだが )


それが仕事でしょ！ と言うかもしれないが
限度というものがあるだろ！


お金を払ってるんだから というのも
1,000円 、2,000円 程度で調子にのるな！


車種にもよるが
10,000円近くかかるような作業内容で
スタンドなどに同じこと言ったらブッ飛ばされるゾ



ちっとは自分でも手入れしろよ


" 子供がいるから 忙しいから　
はぁ？ 寝言は寝て言え！！


僕のまわり( みん友さん 含め )の人たちは
そんなの関係なく ちゃんとしてるぞ
( 子供も それを見てるから しっかりしてる )


だから
出来ないなんて言わせない



あんたらのせいで
僕らの待ち時間が長くなって迷惑なんだよ！💢







ディラー側 にも はっきり言いたい


元々は 機械洗車 が基本だったはず


予約状況を確認もせず
手洗い や コーティング を勧めるのはやめろ！


台数は増えてるのに
スタッフの人員を増やさないのか！？


ただでさえ
洗車待ちのクルマが多いのに
軽々しく 飛び込みで 引き受ける 営業マン


お客様に
状況をお伝えすることもできないのか？


お客様は喜ぶかもしれないが
それは ただの自己満足
現場の彼らにとっては余計なこと



そんなに
サービスしたければ
自身も 洗車スタッフ を手伝えよ！



スタッフに対する偉そうな態度を見てると
すごく腹が立つ 💢






＊ 清掃に邪魔になる荷物は下ろす

＊ マットの砂は 軽くでいいから叩いておく

＊ 大きなゴミは自宅で処分する
( 使用済みマスクの放置 感染させる気か？ )


＊ 時間の余裕( 順番を守る )を持って来る
　予約時間を遅刻なんていうのは 以ての外
　引き渡し時間を無視して 早くしろと言うのは
　言語道断 ！！💢







オーナーとして
最低限のことはしよう


我々は偉いわけでも何でもない


" 利用してやっている から
" 利用させてもらっている に意識を変えよ


利用してるのは自分だけではない
多くの人が訪れていることを考えてくれ





愛車を大事にされている
みんカラ ユーザーさん には
関係ない話ですが

このことが ずっと心に溜まっていて
ブログにて語らせていただきました