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イイね！
   
2017年04月17日

節目

ご無沙汰しております。

精神的にやられておりますが無事に生きております。


さて、

ふとメーター見たらいつの間にやら10万キロ超えてました。



あっという間ですね。

窓のスイッチが最初から言うこと聞かない以外は

コレといった問題もなく乗れております。


短いですが生存報告 兼 節目の報告でしたm(_ _)m


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Posted at 2017/04/17 20:53:13

   

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この記事へのコメント

Paguroidea(ヤドカリ)
2017年4月23日 10:33
10万キロ、素晴らしい！、スパナマークが懐かしい（だいぶディーラーさん行ってませんね、笑）。
コメントへの返答
2017年4月23日 11:52
片道50kmほどの通勤で使っていたのであっという間でした…
自分でエンジンオイルとかは交換してまして、スパナマークは気にしたことがなくて。笑
車の調子はすこぶるイイです♪
37nori
2018年1月16日 10:26
はじめまして、私も同じお店からC４グランドピカソを購入した者です。
私のピカソもパワーウィンドが言うこと聞かない現象が出ました。
私の場合はパワーウィンドウのスイッチを分解して基盤に当たるゴム(導通ゴム)に100均で買ったアルミ箔をポンチ(これも100均)で丸くくり抜いて導通ゴムに貼ったら現象が無くなり正常に動作するようになりました。
でもそのピカソの一旦停止無視の車に横から持ってこられて敢え無く廃車となりました........。
コメントへの返答
2018年1月17日 0:04
はじめまして！
同じ症状の方がいらっしゃいましたか…
アルミ箔を導通ゴムに貼って直ったってことは、通電してなかったってことですかね？
私のクルマの症状も、運転席の集中スイッチだけですし、接触不良とかその類な気がします。今度バラして見てみます。ありがとうございます。

しかし手塩にかけた愛車が廃車とは。。。
私も気をつけます。。。
37nori
2018年1月17日 14:22
私の車も運転席の集中コントローラーでオートが反応しなかったり反対の動きとかしたりして、
mako12さんと同じ現象http://minkara.carview.co.jp/userid/1412658/car/1667618/4183431/note.aspx
私は全ての導通ゴムにアルミ箔を貼りました。(ゴムに接点復活材をしてもあまり変わらなかったです、導通ゴムの品質が悪いと思いますね
)
ちなみに事故は相手車両が右側ドア辺りにぶつかって来て、相手車両(ライフ)はエアバック全開、ピカソはサイドエアバック炸裂です。
相手保険会社(○○ジャパン)は３対７を提示、納得出来ず裁判中です。(かれこれ1年が過ぎました）
お互いに事故には気を付けましょう。

   

プロフィール

「S2000を主治医に預けたところ、前愛車のチンクを代車に充てがってもらえました。主治医に下取りしてもらって代車として活躍中と言う話は聞いていましたが、久々の再会です。奥様が「コレコレー！懐かし〜！」って喜んでます。笑」
何シテル？   12/11 17:58
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