ピカソの近況報告と戦場ヶ原ドライブ

おばんです。

相変わらずの久々投稿ですが、クルマの話題ができましたので筆を走らせることにしました。

さてさて、我が家のピカソは145,000kmを超える辺りですが、色々とトラブルを抱えております。

まずはオイル漏れ…




どうも滴りすぎてるなってことで、主治医に見せることに。
どうやらクランクエンドシールよりも上のポンプ的な部品から漏れていそう…という見解でした。修理代は50万超えるかもね？って…。





続いて後ろに回ってみると、なんと！燃料タンクも湿っているという…。
どうも燃料タンクの上の方から漏れているようなんですが、鏡とかでの目視観察ではイマイチ原因は突き止められず。ガードカバーみたいな部品が千切れていなくなっているっぽいので、どこかにヒットしたのが原因かもしれません。




その他、予定していたクラッチ交換とフロントブレーキパッド＋ローターの交換も合わせると50〜100万円の修理費用が発生し、完治できるかは不明というような状況に追い込まれました。(泣)





ということで、乗り換えることに決定！





左ハンドルMT ディーゼル の初代ピカソ。

初めての並行輸入車の購入を決意させてくれた初代ピカソ。

色々な人との関わりを作ってくれたクルマですし、かなり名残り惜しいですが…

最後のドライブに出かけることにしました。





場所は戦場ヶ原。ちょうど国際宇宙ステーションが上空を通過するという日で、昼から夜まで滞在します。

男体山と記念撮影




やっぱりこのパノラミックビューがピカソらしいところですよね！




ってやってたらParticle Filterのエラー…重なるもんですね。
どこまで動くか分かりませんが、ひとまず放置。




茶屋の駐車場にクルマを止めて、雪に覆われた湿原を散歩してみました。





湯の湖まで足を伸ばしてみます。
さすがに人手は少なかったですね。




夜になって、無事に宇宙ステーションの通過も拝むことができました！






400km上空に人が乗ってる構造物があると思うと不思議な感じです。

飛行機くらいのスピードでスーっと通り過ぎていきました。結構速いんですね。

北の空で天の川も！




その後、Particle Filterに邪魔されることなく無事に下山できまして、

この週末にドナドナしてもらいました。

泣ける…。



ひとまず主治医のもとに置かせてもらい、先月買ったばかりのスタッドレスタイヤ(BLIZZAK VRX2)くらいは回収したいと思います。

その後は…廃車…ですかね。

2012年に購入したと思うので、9年間お世話になりました。

ブログに書いてないけどあっちこっち行きましたねぇ。寂しい…。




次のクルマはもう決めてあって、現在納車待ちです。

次回、納車の際にまた御報告させていただきますね。





ではでは。