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15万円で買った走行距離78000kmのSir [平成11年式のSSpecに変更]
平成9年式のSIRからSspecへ乗り換えました
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15万円で買った走行距離78000kmのSir
[9枚]
投稿日 : 2021年10月11日
ホンダ プレリュード
購入後よりオイル消費が激しく3000kmで1L消費してました 硬い鉱物油や化学合成オイルオイル ワコーズのパワーシールド その他添加剤色々試しましたがオイル消費は全く変わりませんでした また発進時に良くエンストするようになり明らかに極低速トルクが細くなったように思いました ちょうど中古スポーツカーがじわじわ値上がりする時期で走行距離5万キロのSspecの中古を発見!乗り換えました.Sirは業者に売却,今思えば部品取りに保管しておけば良かったです.
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この記事へのコメント
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ひろ・ピョン
2021年10月11日 21:03
こんばんは。
オイル消費の話は赤ヘッドエンジンでよく話題になっているようです。
僕の場合黒ヘッドですが、オイルキャッチタンクを使うことで、エンジン内部で気化したオイルをタンクに貯める対策をしています。また、オイルはTAKUMIの鉱物油を最近では使っています。
コメントへの返答
2021年10月12日 18:47
こんばんわ 今の赤ヘッドSspecもオイル消費はありますがSirは凄かったですね エンジン回すと消費量増えてました 1000キロ走行で1L消費したときもありました オイル上がりかオイル下がりか診断はしませんでした 一時期オーバーホールも考え数店舗見積もりしてもらいましたが 車両変えたほうが安かったので乗り換えました. Sirは業者に売却しましたが今思えば保管しておけば良かったです.アイスバーグシルバー色は気に入って特に気を使って手入れしていました.Sspecはセブリングメタリックシルバーですが劣化が激しく手入れに知識が必要なようです.純正部品が消滅する中あとどのくらいプレリュードと過ごせる時間がのこされているか考えると寂しくなりますね
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OHNO RUBBER INDUSTRIAL / 大野ゴム工業 ステアリングラックブーツ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1876732/car/3112611/7733355/note.aspx
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何シテル?
03/31 16:57
平成11年式のSSpecに変更
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平成9年式のSiRに6年間乗っていましたが平成11年式のSiR Sspecに乗り換えました。 黒ヘッド、赤ヘッド乗り比べてみましたがはっきり判るのはSspec...
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