（感想）マフラー交換後　約1ヶ月

マフラーを先月交換して
ならし運転（約1000km）走りました。

初速やバックこそ低音が良く響きます(^q^)

走行音はたしかに低音が大きくなりましたが、
不快では無い、いい音♫

車に詳しくない人が
初めて聞いても
見た目がスポーツカーなので
普通にしか見えないそうです笑

一緒に良く遊びに行ってる
職場の年上お姉さんとその娘ちゃ（小学生）が時々、どこか遊びに行く時に乗りますが
大きい音に弱い娘ちゃんが
後席で気にならないらしいです。



↑お出かけの際に見つけた
山の中の川橋の下で撮影
前日に洗車とタイヤワックス（水性シリコン）してたのでピカピカ♪


最近、仕事が終わって
帰宅路に舗装された車通りが少ない山道を走ると気持ちいい上に

アクセル開度を一定でエンジン回転数を上げていくと
ターボ（排気VTEC?）が入ったタイミングが良く分かる＼(^o^)／

1900回転あたりで急にスコッと音量あがるタイミングがある。

これが分かる（聞こえる）と
テンションあがるし、
マフラー換えたかいがある。




乗ってて（車内）での音ですが
個人的な感想を対比でいうと
【マフラー交換前】
エンジン６
中間２
マフラー１
ぐらいのレベルでしていたのが

【マフラー交換後】
エンジン７
中間５
マフラー２

分かり辛い評価ですが
ボリュームがあがった気がします

中間が運転席に足元付近のせいか
そこが一番響いてる気がする(笑)




総じて楽しい車になったわけですが
難点は、、、
駐車場が他人の部屋（賃貸）の
目の前なんで
夜中はやや躊躇うけれど。。。

エンジンかけた瞬間
パーキング抜いて即半クラッチすると若干静かな気がする笑笑笑