マツダ(純正) エンジンマウント  

【概要】
オフ会で初めて『エンジンマウント』という単語を知ってから約5年。

このたび車検のタイミングで交換を依頼しました。

エンジンマウントは3つあって
・エンジンマウント
・エンジンロアマウント
・ミッションマウント

という構造になっているようです。これらすべてを交換してもらいました。

費用は工賃込みで約8万円。
アクセラが復活できるなら安い物です。

9年間31.5万キロの間、ずーーっとエンジンを支えていたマウントさんの方々、お疲れ様でした(笑)


【満足している点】
主に信号待ちの時、あれだけガタガタとあった振動が全くと言っていい程無くなりました。

エンジン始動時も、いつもガツンとした振動を感じていましたがそれも皆無になりました。

プラシーボ効果もあるかもしれませんが、走行時も振動が減って気持ちよく走れるようにになった気がします。


【不満な点】
ありません！
いつも私のアクセラを親身になって整備してくださるIさん、ありがとうございます！