愛車プロフィール

HKS スーパーパワーフローφ200-80
BLITZ ストラットタワーバー
CUSCO パワーブレース センター
CUSCO パワーブレース リア
CUSCO スタビライザー フロント
CUSCO スタビライザー リア
CUSCO オイルキャッチタンク
CUSCO 汎用牽引フック
DIXCEL フロントZタイプブレーキパッド
DIXCEL リアESタイプブレーキパッド
DIXCEL SDブレーキローター
スリーキャッツ 中間ストレートパイプ
オートゲージ(油温,水温,油圧,負圧)
マークX G's用 リアサスペンションメンバーフロントブレース(No.6)
マークX G's用 フロントサスペンションメンバーブレース(No.1)
魔改造マフラー
エンジンルームアーシング
マフラーアーシング
前後235/40R18 ポテンザRE-71RS
前後レーベンハート18インチ10J
ピンクLEDアンダーネオン
ピンクLEDグリルイルミ
寒冷地仕様バックフォグ
シーケンシャルウインカー
中華LEDロービーム
中華LEDハイビーム
IPF2色切替LEDフォグ
パワートランクリッド後付
エンジンカバー塗装(ヴィッツピンク)
NGK プレミアムRX
WAKO'S RG 75W90 LSD
エアサスコントローラーASR682-i
SSキット(フロント30mm)
PIVOT スロットルコントローラー
汎用フロントリップスポイラー
汎用コネクションロッド
TRD GRドアスタビライザー
富士企画 トランクスポイラー
中華バックモニター11インチ
ドアミラーシーケンシャルウインカー
中華LEDエンジンフードイルミネーション
中華LEDトランクイルミネーション
中華LEDアンビエントライト×3
シンクデザイン ロアアームブッシュ
KTS スタビライザーリンク 前後
中華ナンバーオフセットステー

手が届く価格で、それなりに速くてそれなりに高級感のある車種で他に欲しい車種が無かったから仕方無く乗っていたけど実は気に入ってるらしい。型落ちになっちまったね。

マジェスタはスポーツカーだと思っているキチゲェです。

ハイドラでハイタッチするために追いかけます。