フォレスターエアコン不良

息子のフォレスターが冷風出ないとの事で、急遽点検整備する事に。駐車場で軽く見た時に、マグネットクラッチが入ってないことを確認しておきました。ついでに、少し前倒しでe/gオイル交換も合わせて行いました。自宅から走って来て、到着してまず最初にオイル交換。5W30を4.6ℓ。

続いてエアコン点検。まずは、A/Cリレーの点検。カチカチ切り替え音、コイル抵抗共に問題無し。続いてサービスバルブ高圧側キャップを外すと、Oリングがオイルで濡れています。怪しいので、先ずバルブコアの交換から。

外したバルブコア。過去に交換したかは不明です。低圧共に交換完了。

カップ麺の為ではなく、基本に則ってガスチャージする下準備。慣れてる人は手の熱で軽く振りながらやるんですが、私は取付けのナットが緩むのが嫌なので40℃のぬるま湯で湯煎して行いました。準備は面倒でも確かな方法です。

今回はガス回収せずに行うので、気密テストが出来ない為漏れがあるかは分かりません。応急的に、バルブコア交換だけでガス充塡していきました。先ず繋いだ時のゲージ目盛。高圧側が2目盛りしか振れませんでした。

この日は涼しくて、外気温23℃。

前回使用した半端140gをエンジン始動前に高圧側から逆さまでチャージ。先ずエアパージして、チャージによって目盛りが落ち着くところまで上げて一旦バルブを閉めます。続いてエンジン始動でアイドル1500rpmくらいになる様に細工して、低圧側から今度は缶を立てた状態でチャージ。半端缶と新品1缶を充塡。吹き出し口温度を見ながらとりあえず、今回はここまでにしました。最終のゲージ目盛り。

最強冷で風量MAX窓全て全開で作業。5℃くらいまで下がっていたので良い感じです。後は、どのくらい持つのか、バルブコア交換で漏れが解消するのかは、暫く様子見という事で作業完了となりました。