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はるなすの愛車 [ヤマハトリシティ]

整備手帳

作業日：2024年1月3日

自主運用ETCマウントの破損と修理

Item: 自主運用ETCマウントの破損と修理
Author: はるなす

年の暮れにかけてあまり乗ることができなかったトリシティですが、年が明けてしばらくぶりに乗ってきました。

そしたら家に着く直前くらいに突然マウントバーにつけていたETCが外れてしまいました。
命綱としてストラップをつけていたので落下はしませんでしたが。

見てみたら外れたのではなく、マウントのワンタッチロック(？)の爪が4個ともすべて折れてしまっていました！

たしかに見た目からして弱そうなロック爪だなぁと思っていましたが、やはりバイクは振動が多いですから疲労破壊してしまうのは仕方ないでしょうね。

見事に折れています。

考えてみれば今まで走行時は高速に乗る乗らない関係なくETCつけっぱなしでしたのでそれを鑑みればよく持ったというべきでしょうか。

私が使っている自主運用のETCはよくある単三電池8本ではなく9V角電池2本(つまり18V)のタイプなので軽いほうだとは思いますが、それでも走行中の振動でマウントの爪にかかる力は相当な負担になっていたのでしょう。

これはそのうち車体から12Vを引いて電池は外すように改造するつもりです。

とりあえず同じマウントをもう1セット持っていたのでそれに交換して修理しました。

とりあえず今後は普段はETCユニットは外しておき、必要なときだけマウントにつけて使うようにします。

この種類のスマホホルダーは自転車用でもバイク用でも多く出回っていますが、今回のように突然破損することがあるので必ず落下防止のストラップをつけましょう。

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