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ルネッサンスのブログ一覧

2024年05月27日 イイね！

ベルハンマーの件を再び取り上げます。


　以前ここで紹介いたしました、ベルハンマー、エンジン内部塗布? その後実施しまして、特に異常の無い事をご報告します。
再びその効果を説明した図を載せます。
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金属に塗布、そして摩擦することによって、潤滑性を持った被膜を形成し、細かいキズを修復そして摺動部のフリクションロスを減らす効果を期待できそうです。

　これをスパークプラグ穴よりスプレーしてピストンとシリンダーの摺動部の改質が狙いです。　その結果として体感上の違いは不明でしたが燃費は施行後一回目は改善ありとの判断ですが二回目は少し微妙です。←但し悪化は無し　もう少しデータ取りをしてみないと何とも言えません。

　ところでこれによるデメリットは無いかと考えてみますと、オイル状のものを燃焼室に取り込む事によって、それが燃焼しスラッジ形成とか考えられます。
それへの対策としてはガソリン添加剤による除去を期待しています、もしこれらの事が上手く行けばこれほど安易で効果的なグレードアップは無いでしょう。
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ガソリン添加剤
Posted at 2024/05/27 22:08:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年05月15日 イイね！

鳥取に新たにできたバイク神社に行って来ました。

　
　片道130kmと最近にない長距離コースです。
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　目指すは道の駅若桜 (わかさ) 内にあるバイク神社です。
不安なのは全行程の大部分が高速道路である事です、250だといかにも心細い限りです。
朝８時過ぎ出発し、暫く走り続け、道の駅琴浦でトイレ休憩です。
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バイクは１台もいませんでした。

　そこからまたひたすら走り続けて一回途切れた高速に再び乗り、河原インターで降りて一般道を奥地へ向かって走り続けて遂に若桜道の駅に到着。10時25分
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暫くすると銀ギラのスーパーカブ125が入って来ました。

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敷地の一角にあるバイク神社でカワサキ乗りさんが記念撮影中です。

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バイク神社全景です。

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ルネッサも乗り入れてみました。

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これが神社❗　なんとも無機的、ステンレス製ですか😣

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こっちは賽銭箱、マフラーの排気口から入れるようになってます。😱

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かたわらには、いわれの分からぬ絵が飾られています。

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その内株主さんがお出でになりましたので暫く談笑。隠岐の島ナンバーにビックリしました。
キャブトンマフラーにサイド、トップボックスとフル装備です。

そこから若桜の街に移動して以前行った事のある、おもちゃ館に行きました。
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ところがあいにくの定休日😣

そこで見知らぬ男性に声をかけられました。
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何でも出雲在住の方で友人が以前このルネッサに乗っていたとかで懐かしかったそうです。
写真を希望されたので何枚でもどうぞ、ナンバー写っても構いませんからと了承しました。

そこから次は近くにある若桜駅に移動します。
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こんなSLのオブジェがありました。

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線路の方を覗くとディーゼル車、SLがあり

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スズキ　ハヤブサのラッピング電車もありました。若桜鉄道は赤字路線を地域住民も協力して支えています、隼駅祭りも当若桜鉄道内の催しものです。


　そこからいよいよ帰路に就きます。
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一般道はノンビリは知れてよろしいですね。

そしてまた高速道に乗りひたすら走ります。


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昼食がまだでしたので、いつもの大山町ラーメンさくらに寄ります、12時50分でした。

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塩ラーメンを頂きました。

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ここから後はいつもの慣れた道、14時2分早めの帰宅でした。
疲労はあってもやっぱりバイクで走るのは快適ですね😂

全行程　271キロ　気温24℃　疲れてその後暫く昼寝していました（笑）
Posted at 2024/05/16 09:17:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2024年05月11日 イイね！

道の駅キララ多伎まで走りました。

　今日はバイクで道の駅キララ多伎 他まで走って来ました。
143km程のまとまった距離を走り多くのライダーともピースサインを交わし楽しい走りでした。
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正午前に出発して1時間35分をかけて、道の駅キララ多伎に着きました。67キロの道のりです。

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ここで記念撮影がよろしいのですが一人で来たらこの中に収まり難い（笑）

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裏の浜で遊んだ後はここで足が洗えるシステム（笑）です。

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横の海伝いの道が中々ご機嫌で楽しめます、海は割と波は高目でした。

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日御碕に向かう道を途中下車して稲佐の浜に到着。

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あそこまでは行けません。

そこから今度は出雲大社正面です。
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大社側から望みます。


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そこから斐川まで戻ってコインレストラン、コウラン到着。

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これこれ❗🤩

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400円也。今回ネギが少なくて少々不満ですが味は文句なし三時過ぎの遅めの食事です。

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親子のお客さん

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ライダーもお見えになりました。

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外に出たらスズキの125CCバイクは岡山ナンバーでした、遠くからご苦労様です。


まとまった距離を走って満足しました。　気温24～30℃と夏日でした。
Posted at 2024/05/12 16:27:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2024年04月21日 イイね！

シリンダー壁の修復を考えます。


　実は先日のオイル交換後秘かにもくろんでいた事があります。
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　それは帰宅してから、オイルを上から一部抜いて効果があると言われているZOILを注入しようと考えていたのです。(ZOILは全オイル量の一割を添加)
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効果は図のようなものです。

　しかし、実際問題オイルキャップを開けてホースを突っ込んでみるとオイル面まで届かず、これは早々に断念←諦めが早い（笑）
ショップに頼めば簡単かもしれませんが面倒がられるのが関の山ですから始めからそれは除外していました。

　それでも諦めきれないので何か他の方法はないかと探していたら大発見 ! ベルハンマーをプラグホールから吹き付けてエンジン内部をコーティングするというウルトラCを誰かが試していました。(数件あり)
ここでベルハンマーの図も載せておきます。

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　基本の考えとしてはZOILとベルハンマーは金属表面の凹凸を埋め、滑らかにしてフリクション・ロスを減らす点で似通っています。
　
もう走行距離7万キロにも及ぶ僅か250ccのルネッサ、そんな事でもして劣化を防ぎたいと思ったのです。でも決して無茶はしません、ヘタして乗れなくなるのは嫌ですから。

※ホームページ中クラッキングとあるのはクランキングの誤りだと思います。

Posted at 2024/04/21 16:44:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク考 | 日記
2024年04月20日 イイね！

悪ふざけですので真面目な方はスルーでお願いします。

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これは全て同じメーカーの車種ではないですか😱


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後ろから前から　どころか横から上から下からもありそうですね。
失礼しました<m(__)m>
Posted at 2024/04/20 12:09:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「[整備] #ルネッサ スパークプラグを掃除しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2760993/car/2351049/7797687/note.aspx」
何シテル？   05/17 13:22
ルネッサンスと申します。ハンドルネームは愛車から採りました。今や、仕事も既にリタイヤした、いい歳のおっさんです。よろしくお願いします。 趣味はバイクで...
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