クルマレビュー一覧

V8モデルでお値段約2,193万円からとなっていますが、DB11（V8）は2年前に乗ったDB9に比べて、短時間の試乗でも疲労度が全然違ったように思います。 それをDB11の懐の深さと考えると、その実力を堪能することのできるオーナーは幸せだろうな、と思う次第です。あぁ、羨ましいったら。

金持ちでもなく、ジャーナリストでもないごくフツーのクルマ好きであるみんカラスタッフKKがポルシェに乗りました。 結論、ポルシェってまじでスゲー！ 詳しくはクルマレビューをご覧ください。 ブログ一覧で閲覧されている方はブログタイトルをクリックして、クルマレビューの閲覧をお願いいたします。 ...

一言で言うとじゃじゃ馬。ですが手懐けることが出来たなら最強の馬になります。 ステアリングは重く、ブレーキも重く、遮音性など全くなく、快適性ゼロ。 しかし！クルマの本質とはこうなんだと感じさせてくれる、本気の、本当のクルマです。 ブログ一覧で閲覧されている方はブログタイトルをクリックして、クルマ ...

東京－神戸往復！新型セレナをロングライドしました～！話題のプロパイロットはいかに！？ 毎度のことながらあくまで「ド素人のレビュー」ですので、優しい目で見てやってください。。 ブログからご覧の方はタイトルをクリックすると、レビュー全項目を見ることが出来ますよ。 ※ナンバープレートは広報車のため ...

ファルコンウイングと呼ばれるガルウィングで開くリヤドア以外は、これまでのクルマのデザインとそう大きく違ったところは無いのですが、乗ってみればそれはまさに未来のクルマ。 完全EVのテスラの最新モデル、モデルXに試乗しました。今回試乗した中で一番楽しみにしていたクルマなのであります。 ブログ一覧で閲 ...