■ナビゲーション

＠ヒバゴンのページ

＠ヒバゴンの"モンキーバナナ" [ホンダモンキー125]

<< リアスイングアームネジ山修理 ...

| 記事一覧 |

またブルーに惹かれてｗ >>

整備手帳

作業日：2024年5月13日

足回り弄りに挑戦･･･下準備編

Item: 足回り弄りに挑戦･･･下準備編
Author: ＠ヒバゴン

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

フリマアプリで、面白そうなブツを発見しポチってみたら、この状態･･･
JB03用純正のリアスイングアームに、サス取付ネジが外れず、純正サス2本付き･･･まあ、リアサスは不要なのでフリマアプリ行きだなｗ

[大きい写真で見る]

ナットは締め方向で幾らでも回るし、緩み方向には全く外れる気配なし･･･さて、どうしたものかと悩む間もなく、手にはグラインダーとタガネがｗ
十数分の格闘で外れたが、ボルトのネジ山はほぼ全滅(滝汗)
ん～～～これをどう再生するか？
ネジ穴ならエンザートで直した事は有るが、ボルトはねぇ～
(。´・ω・)ん?
ボルトでも使えるんじゃねっ？

[大きい写真で見る]

って事で、いつものホムセンに直行！
しかし、肝心のエンザートなど取扱無し(泣)
んじゃ、造るか！
DIYジイジの血が騒ぎ、M10ボルト(細ネジ)とタップ・ダイスのセット、φ７キリ、切削油をGETだぜっ！

[大きい写真で見る]

要するに、M10ボルトにM8のタップを立て、エンザートにするっていう暴挙にｗ
これが上手く行けばボルト先端を削り、Ｍ8のネジを立ててエンザートボルトをねじ込んで、頭は切り落とす･･･
まあ、サスが横に抜けてこなければ良いのよね？ＯＫ???
自己責任だし、細かい事は気にしないｗ

[大きい写真で見る]

では、エンザートの製作に取り掛かる･･･

先ず、肝となるセンタリングは慎重に！

[大きい写真で見る]

キリは、4mmから･･･今回初めて切削油を使用（本気度が伝わる？）
次は6mm
最後は新調した7mmで下穴完成･･･ほぼど真ん中を貫通！（したと思えるｗ）

[大きい写真で見る]

そして、ドリルをそのまま使用してＭ８のタップ立て！
ドリルのチャック部分を手で3/4回しては1/4戻すの繰り返し･･･タップが半分以上入ると流石に負荷か高くなる(汗)
ちなみに、ボルトのネジ長は20mm

[大きい写真で見る]

もう、しっかりと垂直に入っているので、ドリルから外しタップハンドルに変えて作業を継続！

[大きい写真で見る]

何とか無事に貫通！

ちなみに、垂直が綺麗に出るよう、ナットやワッシャを色々噛ましてますｗ

[大きい写真で見る]

さあ、エンザート加工が上手く行ったので、お次はボルトのＭ８ねじ切り加工なのだ･･･次回に続くwww

パーツの取り付け相談をする

<< リアスイングアームネジ山修理 ...

| 記事一覧 |

またブルーに惹かれてｗ >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

関連リンク

> ホンダモンキー125 トップ

> ホンダモンキー125 パーツレビュー

プロフィール

「[整備] #モンキー125 ガンシップの遺志を継ぐ者？ https://minkara.carview.co.jp/userid/2918335/car/2755230/7827487/note.aspx」

何シテル？ 06/09 21:36

＠ヒバゴン [ 広島県 ]

＠ヒバゴンです。よろしくお願いします。 20年ぶりにミニバン復活です　(^▽^)V

ユーザー内検索

愛車一覧

	オーテッくん (日産エクストレイル) セレナe-POWERから乗り換え。注文から1年でやっと納車しました。た、タイヤがデカ ...
	モンキーバナナ (ホンダモンキー125) 先代PCX(JF56)から乗り換えです。納期は4.5ヶ月掛かりました。スクーターが長 ...
	メーヴェ (日産ルークス) ピコットの車検対応で、長らく代車生活を強いられた結果、カミさんが見事に店舗の策略（新型デ ...
	ピコット (スズキエブリイ) MODEST CARS製ピコットですエブリィーベースのカスタムカー内装はシートカバー ...