OHLINS suspension
Front
・FRONT DAMPING Kit
by G Sense suspension service
rear
・GROM/MSX125 HO424
Brembo brake
・Front (2pod)
・rear(2pod)
OVERRACING
・backSTEP
single 4 Position
・Swing arm
stabilizer type
・Engine slider
Gcraft
・Aluminum billet Rear carrier
・Separate aluminum billet handle BAR
MRA
・Front screen (smoke)
2013年式…
2013年 6月終わり頃
エイプ100かXR100モタードを買って遊ぼうと思ってたら GROMの存在を知る
何軒かSHOP回って今のSHOPで即納車両を見つけて即契約
2013年 7月5日納車
しばらくフルノーマルで乗る…
ノーマルで乗ると決めてたのに周りのカスタム見たらしたくなる ←でも自分では危険で出来ません(笑)
2014年にマフラー、スイングアーム、バックステップ、ブレーキ、リヤショックを購入店にて部品持込で交換
(周りのツーリング仲間が部品交換しようと計画してくれましたが…敢えてプロに交換してもらい…結果 不具合も無く良かった思います)
2015年4月
シート硬くてケツが悲鳴あげて
ノザワホンダさんの埋め込み&表皮張替え依頼して
日帰り400kmを2回しました
2015年6月
オーリンズ フロントフォーク ダンピングキットを購入店に車体預けてフロントフォークをGセンスサスペンションサービスさんに送って貰って施工して貰う
吸排気系のライトチューン
吸…DNA エアフィルター
交換時にエアクリbox内のパイプ取外
排…ツキギ マフラー…認証プレート無し
バッフル取外し
前後…オーリンズ サスペンション
前後…ブレンボ 2pot
OVER…バックステップ、スイングアーム
2015/07/05
パワーチェックで後軸で10馬力ちょうど出ました
…1000km以内か半年以内のオイル交換…
・新車時からのオイル・
ホンダG1→ 3回
ヤマルーブ→ 1回
ワコーズ→ 1回
広島皇潤→ 1回
ニューテック に落ち着きました。
(NC 50…10w-50
NC 51…0w-30……ブレンド)
…オイル交換もGROMから自分で挑戦して出来る様になりました(笑)…
チェーンルブも ニューテック
エニグマ インジェクリョンコントローラーも購入しましたが
取付後 セッティングが微妙で取外しました
ヤル気残ってたら
プロにセッティング丸投げするかも
2021、04
2年放置(シートカバー二重掛け)
してた車両を各部点検
スイングアームとバックステップの腐食を磨く
オイルクーラー (キタコ)
インラインサーモ (武川)
やっと取付しました
もうじき復活予定
カスタム言うより消耗品とか交換したり
簡単な事から少しずつ自分の身の丈に合った事をしたいです