5月16日 (木) 熊本県・阿蘇地方への旅 (2日目)
旅行2日目を迎えました。
今朝の阿蘇五岳。
昨夜の時系列予報では朝から快晴のはずでしたが、どんよりとした分厚い雲が広がっています。
ただ、雲の流れが早いので天気の回復に期待しましょう。
阿蘇パノラマライン (吉田線)
展望所も多く設けてあり、ついつい止まって撮影をしてしまいます。
そのため、なかなか目的地に到着できません(^^;)
烏帽子岳。
阿蘇山上に到着しました。
かなり強い突風が吹いているため、とても肌寒く、長袖で出かけて正解でした。
昨日、噴火警戒レベルを火口周辺への立ち入りを規制するレベル2に引き上げられました。
これより先へは進めません...
残念ですが、仕方がないですね...。
火口周辺には、ミヤマキリシマが群生しています。
荒々しい景観のなか、
かわいい花を咲かせています。
草千里にやって来ました。
火口をあとにした頃から青空が広がりはじめ、気分もアゲアゲです⤴︎(^O^)ｻｲｺ-!
草千里ヶ浜。
遠くには草原を悠々と歩く馬の姿が見えます。
40年前に訪れた修学旅行では、池まで全力疾走で走りましたが、現在の私にそんな元気はありません。(￣▽￣;)ﾑﾘﾑﾘ...
青空と緑の草原のコントラストが、とても美しいです。
中岳・火口方面。
噴煙が上がっているのが分かります。
阿蘇山上ビジターセンター。
駐車場に戻ると、一際オーラを放つ車が！
くまモン仕様のピクシス(笑
どうやらレンタカーのようです。
さすが熊本のスーパースターですね^ ^
草千里をあとにして、阿蘇パノラマライン (坊中線)を走ります。
米塚。
杵島岳。
米塚と外輪山。
牛が放牧されていたので、止まってみました。
とても美味しそう(@￣ρ￣@)ｸｯﾁｬｲﾀｲ...
イヤイヤ...子牛の姿もあり
とてもかわいいです♡
こちらの展望所からは、くじゅう連山も望むことができました。
続いて新阿蘇大橋に向かいます。
2016年(平成28年）4月16日に発生した熊本地震で崩落した旧阿蘇大橋(国道325号線)
これまでの旅行でも何度か通行したことがあるので、こうして崩落した橋梁を目の当たりにすると、心が凄く痛みます。
2021年(令和3年)に完成した新阿蘇大橋。
斜面崩壊した山肌。
続いては熊本県中部に位置する山都町に向かいます。
通潤橋 (山都町)
嘉永7年（1854年）、水不足に悩む白糸台地に水を送るため、矢部の惣庄屋・布田保之助によって造られた石造アーチ水路橋です。
水路の長さ約119.0ｍ、橋の長さ約78.0ｍ、橋の幅6.6ｍ、橋の高さ約21.3ｍ、アーチの半径約28.1ｍ。
1960年（昭和35年）に国の重要文化財に指定され、2023年（令和5年）に国宝に指定されました。
通潤橋の側には『通潤橋ミエルテラス (旧道の駅)』が併設されています。
山都町はお茶所でもあり、谷部茶のソフトクリームをいただきます。
オッ！こちらにもくまモンさんがいらっしゃいました！
ツーリングスポットだけあり、バイクにお乗りになっていますよ(笑
そろそろ南阿蘇に戻りたいと思います。
最後は昨日も訪れた『根子岳さくら通り・サクラミチ』へ...。
車はかなり汚れてしまいましたが、
昨日とは打って変わり天候も良く
最高の画像を撮影できました！
旅行3日目に続く...
☆最後まで読んで頂き有難うございました！<(_ _)>
Posted at 2024/05/16 18:01:19 | |
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