クーラント交換　56,346km

5年目に突入し、クーラントも劣化が始まる頃かなと、なんとなく思ったので交換実施。
また、以前走行会にて景品で頂いたクーラントを消費したかったので笑
「谷川油化製 TCL スーペリアクーラント EU-1」を使用しました。

アンダーカバー外さずともドレン出来るようですが、自分は運転席側のみ外して実施しました。
1回目クーラントドレン
2回目〜4回目水道水すすぎ
5回目精製水すすぎ
6回目精製水＋新品クーラント1Lすすぎ
7回目新品クーラントx4.5L注入

5回目のドレンでほぼ透明になりました。
全て完全暖気後、ヒーターmax・レーシング2000回転前後で実施。
暖かくなっているとはいえ、まぁ待ちの時間が長い笑
あとは走行後にチェックしながら様子見します。

アストロのクーラントチェンジャーを使いましたが、NDロードスターにはイマイチフィットせずダダ漏れでした。手持ちの丁度いいパッキンを噛ませるとぴったりでした。

メーター