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Walschaertの"ネオ・クラシック" [ダイハツ オプティ]

整備手帳

作業日:2024年4月30日

フットレストの仲間入り♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前ニセセントラ(FB15サニー)で使ってたアルミ製フットレストカバーを、草刈りしに行った際にセカンドハウスのガレージ内の棚の上で発見したので、引き続きオプティに装着することにした😀
2
装着前。純正オプションのフットレストは樹脂製なので雨天でなくとも滑りやすい💧 

雨上がりで曇ってると本宅のガレージ内では薄く暗くて見え難いので、たまたま玄関近くに在った古えの豆電球な懐中電灯で照らしながらの作業に💡
3
両面テープで位置決めしたらM3✕12のタッピングビスで固定するのだが、奥まってて手が届きにくいので、プラスドライバーで軽く当たりを付けて噛み込ませたあと、USB充電式のワイヤレスドライバーで奥まで締め込んで措いた🔩

これで他のペダルと同様の外見となったので、アクセル・ブレーキ・クラッチに加えて漸くフットレストも仲間入りすることが出来た😅
4
このRAZOのペダルカバーが装着対象である純正オプションのフットレストと同じ幅員だったことで、クラッチを踏み込んでも干渉することなく取り付けることが出来た😃

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「@ひでっち555 さん 
ありがとうございます🙇 
この勢いで来週もキープできればいいですね😅 よろしくお願いします☺️」
何シテル?   06/12 21:01
Walschaert(ワルシャート)です。週末田舎暮らしの都会人 → 田舎へ転職して単身赴任 → 都会に戻ってまともな収入のある会社に転職。こないだまでスバリス...

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